Технические вопросы

Если честно не знаю ,но могу чуть позднее скинуть фото всего что стоит ,но пока не вернут авто с кузовного ремонта не смогу

Здравствуйте тезка мой ,если честно подписан у Вас на ютуб канале ,но на мои вопросы так и не ответили ,а вопросы как раз были по подвеске

Красиво )))

Брат ,он так и подписан Khodos

Да ни чего страшного

Даже распреды такие же на грузовике и на легковушке с джипом. Нюанс есть в флекс плейт (коробки разные) и втулочка с заднего торца коленвала на легковушке есть (различия в бублике). Вытаскивается она неохотно

В давние времена , это делось незатейливо - набиваешь полностью литолом потом через тряпку бьешь подходящей по диаметру болванкой тяжелым молотком - вылетает норм 😉

Моё мнение такое. Если ставить, то пружину редукционника ставить на заводское давление, то есть оставлять стоковую или из его комплекта ставить новую но на стоковое открытие редукционника. Таким образом вы поднимете давление на малых оборотах, но не поднимете на повышенных, и то и другое хорошо.
Однако поможет это скорее от изношенного в гидравлической части гидрика. Это ситуация когда после например 3-5 минут на оборотах за 3000 шум гидрика становится тише и заметно тише.
Если там уже с роликом и кулачком беда - то насос спасти не спасет, просто до кучи поставить, со всей остальной тележкой запчастей. Или проверить износ заводского и восстановить-поставить его обратно.
Правильный артикул меллинга 10452HV

Друзья, привет. Поделитесь опытом, кто на каких пробегах менял передние амортизаторы? Сколько они у вас прошли?

И что стало причиной замены амортизаторов?

Да просто висит в продаже польский от рестайла... Думал только противотуманками отличаются) остальное у меня все целое, конечно смысла все менять нет, благодарю!

А/Т?

Не представляю TRX на таких шинах, если честно

Если дальняки катаешь в тёплый сезон, то на трассе с обгонами и фурами, 190 запросто будет

137 тысяч, все хор, замена на лифт комплект icon

Это называется изолента.

Он может ехать больше 😁

Как, кстати, бильштайны?

Переведи, пж 🙏

Ибо они едут ко мне ))

А, ну понял. Те, кто на них ездит, радуется. Все остальные осуждают. Так?))

Ну чиса интересна )

Да, задние от Анатолича поставил неделю назад

Кстати, всем противникам пневмы хочу сказать, что она ВЕЛИКОЛЕПНА ))

Сток спереди, сток сзади.

В дырдочку 😂

Кстати, тут ведь есть любители ICON, верно? ))

Ничего ровнять не буду. Сток!!! 😁

У меня бильты стоят. Гавно!

Скажу честно, ездят там люди... Не всегда аккуратно, да )

Поподробнее можно - насколько? В сравнении с чем? И проч )

Сравнения нет. Купил машину на них. Как они работают мне не нравится. Может пружины под них надо подбирать, может они уже уставшие. Я бы сказал, что жестко, но при етом валко и не собранно как то

У меня на тундре были с завода желтые бильты.зубодробилка..поставил другие бильты по совету наших тундро-форумных спецов и машина преобразилась..бильты тоже разные..конечно они не лучшие амморты, но каждому надо подбирать под свои задачи имхо.ну и в свое время они были самые бюджетные.. на рэме стоят стоковые и полностью устраивают..видимо каждой машине свое

Те же ощущения от родных )) Может, это просто машина такая?)

У меня без пневмы, так что сравнивать не корректно

Такие

Говорят, что пневма от пружин отличается по поведению незначительно. Врут?)

Скок пробег?