Технические вопросы

Как? Если акк сел, то он сел. Или подзарядить обычным зарядным от 220 вольт? Если не на грунтовой дороге межу Онегой и Плесецком)

Речь же о прикуривании, провода накинул и постой покури, подзарядиться он ни куда не денется

Один из способов, описанных в литературе- подключиться от донора к пострадавшему, завести донора и подождать, пока зарядится севший аккум

Вариант

У кучи машин реле регулятора находится в генераторе внешней копеечной таблеткой. Прикуривай не хочу, даже если реле сгорит - ремонт копеечный.

У нас зарядкой управляет сам блок двигателя и сгорает если что - именно он. Я лично знаю два таких случая, к чему рисковать если есть возможность не рисковать.
Один случай выгорания - отключение АКБ на заведенной машине, второй - как раз прикручивание с запуском

По итогу- не прикуриваем вообще? Мониторим аккум или держим дома запасной?

Можно, ток осознавая риск :) и лучше если сперва вторая машина подзарядит АКБ

Покурили, пообщались, донор глушит, а пациент пробует запуститься и все будет ровно

Пробовал прикурить бнв от бнв. Таким методом не завелся. А вот на заведенном доноре - без проблем
Перед этим аккум реципиента минут 20 "заряжался"..

Вообще, успех "прикурки" на 90% зависит от качества проводов. А потом уже от всего остального.

Доброе утро. Ехал очень медленно по карману в поисках парковки. Слегка притормаживая. Вдруг загорелась большая красная надпись BRAKE (тормоз) и заорал зуммер. На пару секунд. Потом все восстановилось. Это глюк или что? У кого бывало? Уровень торм жидкости в норме, колодки практически новые.

Если 4 поколение то такое бывает когда трос ручника вытянулся и педаль ручника не до конца возвращается до концевика

5 поколение, рестайл.

Это ты просто место парковочное проехал🤭.

5ген это сплошной глюк….не обращай внимания

👍👍👍

Риск дело благородное))

Бывало, что прикуривал проводами сечением в 1,5 квадрата, но 40 минут пришлось ждать. Главное терпение

Всё просто, если расход топлива больше заявленного производителем, то это тяжёлые условия эксплуатации.
Когда масло менять каждый решает сам

Машина увидела препятствие на ее взгляд и решила предупредить)

Похоже. Как раз лежачий полицай был

Привет! на Рам 5,7 , какие лучше свечи: NGK Ruthenium или NGK Iridium ?

Похоже на автотормоз

вечер добрый, столкнулся с проблемой запуска, 5.7 17 год, 2 месяца машина простояла без движения, аккум сел в ноль, с бустера машина не запускается, бендекс щелкает и все тухнет, если прикуривать, такая же проблема, аккумулятор AGM, может это быть какая-то другая проблема или просто аккум сдох полностью?

Аккумулятор можно нести в помойку

А бустер сколько тянет ампер?

И подходит ли для полностью разряженного аккума, далеко не все бустеры на это способны

да уже убедился что бустер шляпа

200а всего лишь

ну аккуму хана, он до 10 вольт зарядился, дальше зарядное устройство в ошибку уходит

бустер не шляпа, у него просто другое предназначение. он нужен чтобы взбодрить повышенным напряжением подсевший, но еще живой аккум, а не использовать его вместо аккумулятора

Иридиум

Бустер не шляпа, если он мощный) у меня на дизельном 200 оба аккума в ноль сели в -35, беркут завел.

у меня кватро элементи 220, вот не тянет абсолютно, остальные тачки всегда без проблем заводил

Кто то тут возил )) но я бы тоже не стал так машину мучать

Главное пусковой ток, если бустер или аккум донор для тачки не подходит, он и не запустит ее. Мне когда приехала машина со штатов с разряженным аккумом, то новый аккум с дизельного фольца и бустер беркут на 170ампер кажется, еле смогли запустить. Потому что низкий пусковой ток. Сейчас у меня бустер на 1000ампер, запустит и 7.2, но пока не пригодился)) кстати после зарядки акб вполне годный, проверил по параметрам и внутреннему сопротивлению в хорошем состоянии.

У меня тоже хороший бустер и трактор заведет, но если аккум всажен в ноль то ничего не получится

Уже проходил на машине которая зиму постояла в боксе))

Это отдельный функционал в бустере, есть те что могут и нет, завести без аккума.

Ну такой явно не для машины))) в сервисе стоит