Можешь себе спереди поставить. У меня от бампера до первого радика сантиметров 8.
По месяцам
Да ближе к лету думаю и воткну
Сейчас рабочая 40+ градусов
Слегка приврал. 10 см от бампера до радика.
Это же наверное какой-то кит есть.
Или тюнячий или штатный для других стран
Понять бы
Или тюнячий или штатный для других стран
Понять бы
Допрадиатор с комплектов шлангов и штуцеров. Щас марку/модель не помню, 5 лет прошло. Раньше на ебэе их вагон был.
это хеннеси мамонт, они свой обвес ставят на трх, там еще и 1000лс в этом аппарате
Благодарю
Благодарю
А можно по подробнее
Получется у тебя потом на спидометре автоматом стало отображаться путь
Согласен )!
Добавить бак водяной и сделать разбрызгивание воды на радиатор
Он ее уже неделю катает)
Там написано Автозаказ, судя по всему, это типа платные экскурсии по городу... Если я верно понимаю.
Если бы это был какой нибудь Алтай, то скорее всего да. Но Владивосток - "барыжный город", так что скорее всего АВТО под заказ)
А как понижайка влияет на температуру коробки?
Антенна от Сириус отлично работает как gps для магнитолы. Только переходник нужен.
Я к Teyes cc3 подключал родную Сириус. От сс3 антенна видела 18 спутников, от Сириус 24 увидела. На том же месте
Я к Teyes cc3 подключал родную Сириус. От сс3 антенна видела 18 спутников, от Сириус 24 увидела. На том же месте
Коробка меньше нагружается.
Звучит как магия. Греется в коробке, в основном, бублик. Как понижайка заставит его меньше греться?
Переслано от Maxim
FCA team 😂
Сомневаюсь я в этом под новый год. Бублик оно конечно, но пакеты фрикционов, всякие ленты тормозные...
Никакой магии. На какой передаче легче в гору ехать, на высшей или на низшей? На низшей меньше момента двигателю надо, меньше энергии, меньше тепла. Это из общей механики. Конкретно к РЭМу. Бублик лочится от 3-й и выше передачи (68RFE) На 2-й будет проскальзывание и нагрев жижи. На пониженной вы на 3-й будете ехать с залоченным бубликом.
Ну я и говорю магия: при движении на одной и той же скорости, при включенной понижайке расход будет выше, почему тогда меньше энергии и тепла? Двигатель-то придётся крутить заметно сильнее. ИМХО, но мне кажется, что того же эффекта можно добиться ограничив коробку первой передачей. Весь нагрев чисто из-за скакания по передачам в условиях плохой дороги.
На первой передаче бублик не залочится и будет греть жижу. Вы энергию сгоревшего топлива тратите в тепло, вырабатываемое гидротрансформатором. Если бы была возможность принудительно блокировать гт, то понижайку нет смысла включать.
Энергия сгоревшего топлива пойдёт в нагрев двигателя и всего остального (обороты-то выше). А ГТ будет греться от скакания по передачам 1-3. Но я понял твою мысль. Я бы ее сформулировал не как на 'понижайке коробка меньше греется', а как 'на третьей передаче коробка меньше греется'. Потому что непосредственной связи между понижайкой и температурой коробки нет.
Я на практике это пошел. Когда в перевал можно ехать на второй повышенной и видеть на приборке +104С и включив понижайку ползти дальше на 3-й с залоченным бубликом и температурой +79С.
Стечение обстоятельств. Чуть изменятся условия и это перестанет работать. В данном случае понижайка это не причина падения температуры, а способ держать третью передачу на определенной скорости (при условии, что блокировка таки включится). Этого можно добиться заменой пар, колес, прошивкой коробки и т.д. Универсальный способ снижения температуры коробки это уменьшение количества переключений передач.
Ещё было бы интересно попробовать tow/haul.
Конечно можно заменой пар и маленькими колесами. Но как вы себе это представляете? Три раза в год мне надо в ебуня и я буду менять ради этого ГП? При этом 80% пути придется тошнить на повышенных оборотах при той-же скорости.
Этот режим включен.
Он позволяет бублику лочится на 3-й, но и затягивает переключение на высшую передачу.
Да я не про конкретный случай, а в целом. Проблема перегрева она же не только у тебя, а у всех может случиться и было бы интересно найти больше универсальных решений этой проблемы.
На моей коробке блокировка и без него включается. Я чаще его использую чтобы она как раз не включалась. Но это тоже частный случай.
Какая модель коробки?
На 68RFE без этого режима лочится с 4-й.
На 68RFE без этого режима лочится с 4-й.
545
Но у меня пары низкие, а коробка под них вообще никак не адаптирована. Из-за этого мне блокировка часто мешает
Хороооош💪🏼
