Технические вопросы

Причём каэн вообще мимо по фильтрации

Рам на 12.1 литр))

Это что за мотор 12.1

на 6.4

Из 6.4 в 12.1?

В 2 раза обьем увеличен

Не поверю

я думаю автор имел ввиду 5.7 под капотом + 6.4 в кузове

У меня с 5.9 только 0.5 прибавилось

Ааа

Всем строкерам строкер))

Ага

Старая сдохшая и новая. Ну только в коде детали отличие с буквой К

А как оригинал выглядит? )

Литера К это фиатовские корни в мопаре)

Их много разных. Ottocast P3 Pro, например. Но как и все китайцы, иногда подглючивает и слегка кривоватый интерфейс.

Народ, поделитесь пожалуйста опытом, кто ставил на РЭМ усиленные колодки и перфорированные диски Powerstop в стоковых размерах? Есть ли реальная разница в сторону ухудшения торможения? Про большую выносливость на перегрев вопросов нет, больше смущает чуть меньшая площадь соприкосновения с перфорацией и более твёрдый состав феродо, который для оптимальной работы возможно нужно слегка прогреть...ну и потенциальный свист зимой?

....спрашиваю потому что был опыт эксплуатации z23 Powerstop и дисков вкруг на крупном паркетнике. Выносливость заметно возросла, но цепкость как мне показалось уменьшилась

С тех пор в пол давил - висел на ремне

Насечки и перфорация работают в сторону улучшения торможения
У меня стоковые диски и отзыв выше про колодки на них

Диски перфорированные, не знаю чьи, колодки ПауэрСтоп. Никаких трудностей, проблем и негатива даже на 35-х

Спасибо!

Гараж 54 есть видос
Девятке тормоза перфорировали и замеряли эффективность торможения
Вопросы должны отпасть

Насечки почти никак
Перфорация работает

Хм. Чисто геометрически насечки уменьшают площадь контакта колодок и диска, а не увеличивают. Что-то здесь не так...

Так может уменьшение площади увеличивает давление на см²?)) что лучше скользит лыжа или ботинок?

В приведённом тексте - серым по чёрному "насечки расширяют поверхность контакта между диском и колодкой". Вот интересно, каким образом...

Это ии накатал

Отвод воды и очистка колодок. 🤷‍♂

Насечки, среззают накат.

Сотку накатал на родных дискарях, ладошки,пауер
Ништяк.

Я голосовал!!! Авто просто 🔥 поздравляю👍🤝🤝🤝

Друзья, кто-нибудь знает- на ларек встанет капот рэбела или рхо?

Редукторных сервисов не бывает. Это сугубо специфическое колдунство, в которое могут не только лишь все. Конкретно в жыповские мосты и, возможно, редукторы в Москве умеют два-три человека ( ну, три-четыре). Один из них Дима Лысый в Ржнгогараже ( wrangler garage), второй - Олег с Ботанической ( гуглится), возможно что-то скажут в Территории Джип, но это неточно. Есть еще где-то на Западе отец с сыном, которые этим занимаюисся, но контактов конкретных не подскажу.

Соболевы , но было конкретно с мостом не очень отзыв

Большое спасибо🤝

Можно поискать сервисы по УАЗикам, кто строит говнолазы.
Там такой же спайсер стоит

Знаю в Люберцах «агрегат сервис»

Спасибо