Технические вопросы

Маслоуловитель не дает маслу лететь во впуск из картера
Ставится 10 минут
Дает отсутствие масляного налета на клапанах
У нас непосредственный впрыск - клапана не моет бензином

А поделись пожалуйста ссылочкой

Mishimoto
Маслоуловитель
Ссылки нет, брал у Карботрона

Из кошерных вариантов, насколько я понимаю, есть BMS и mishimoto. И куча непонятного по 3 т.р. на озоне.

Мишимото идет болт-он

Карта есть, по крайней мере Питер показывает корректно, даже камеры стационарные знает внезапно

Версия для ram? Есть фото?

Не сохранял в избранные. Попробую ещё раз найти. Пару раз мне такая случайно попадалась. Ну или очень похожая)

Есть фото коробки?

А что за приставка? Подскажи пожалуйста

Спасибо.
В этом комплекте большие сомнения вызывают буксировочные петельки....
Тонкая проволочка прям....
А видимо сохранить штатные крюки при нём не вариант.
Позвоню, спрошу.
Спасибо 🤝👍

Все привет, рамо воды. Столкнулся с такой проблемой, Dodge ram 5.2 pickup 1999г, частенько вылазит ошибка NoBus, при этом на приборной панели не поднимаются стрелки бензобака и остальных, не работает топливный насос, крутит в пустую. Сделаешь танец с бубном, походишь во круг него, подергаешь за провода и после этого всего, минут через 20 подходишь, и как ни в чем не бывало, заводится с пол оборота. Меняли мозги, то се, ничего не помогло, жду личинка замка зажигания. Но если в момент ошибки начать вытаскивать саму правую фишку на эбу, и поймать помент, то начинает трещать реле ads и качать бензонасос, но ошибка так и висит в этот момент, ещё бывает, что прям на трассе может заглохнуть и выдать эту ошибку. Не знаю что делать, электрики разводят руками к сожалению

Одинарная кабина, длинный кузов, задний привод

После 3х месячного простоя, этой зимой с пол оборота

вам в профильный чат дорога по старичкам

Хорошо

А где он, не подскажите?

Здесь же, только топик другой

2-Gen, 1-Gen и олды — тут.

Дружище, проблема электрики, ошибка ноу бас говорит, что система вешается от короткого замыкания или плохого контакта. Вопервых проверь массу, с аккум на кузов и двигатель, перекрутить по новой, второе перебери фишку которую дёргал, если нужно подожди контакты на ней. Когда заглохнет, снимай по очереди фишки с датчиков коленвала, рпспредвала и map, если стрелки оживут, причина короткого в этих датчика или проводки. Третье блок предохранителей его нужно перебрать и проверить все контакты, и четвёртое может давать кз на массу 5 вольтовая линия от эбу к датчикам, её нужно проверить на массу когда стрелки не работают.

Проводка у американцев какое-то зло

Да, всп это читал, пока времени нет сильно, по тихоньку проверяю, за то как приедет какой нибудь электрик, все работает идеально, заводится и едет. Как только уедет, тоже лажа😁

Ещё может работать на холостых, а потом глохнет и NoBus ни с того, ни с чего

Очевидно проблема с электричкой, плохой контакт нагревается сопротивление увеличивается контакт пропадает, постоял остыл, снова есть

Это физика

Ads relay трещит

Провода торчат, вчера залазил туда, косячки кое какие устранял, а так всегда все аккуратно

Реле трещит из за плохого контакта

Когда-то из-за датчика коленвала не заводился, подложил гаечки все прошло

Потом поставил другой

Всем привет. Новый RHO, на холостых оборотах слышно свист. Нажимаешь на газ свист пропадает. Что может быть?

Так у вас же стоит фильтр с пониженный сопротивлением, это заводской?

Да. Заводской.

Для сравнения запускали ещё два таких же мотора, нет этого свиста.

Где то завихрение или подсос

Диагностика может показать?

На газ реагирует если, то это выпускной тракт, сборка не айс, может где криво или прокладка не ровно.

На газ реагирует!
Добавляешь газу, вой уходит. На холостых опять появляется.