Технические вопросы

Огонь!

Они спариваются?))

Ага 🤣🤣🤣🤣🤣

Я имею ввиду какой сервис. Все равно же не только масло придется менять.

Вот тоже об этом подумал 😂

И звон клапанов фирменный "цокот" пропадает :)

Вторничный юмор.
Я тут как-то с прибором делал заезд 0-100. И накатал 7.88 с одной педали, что для стоковых колес как-то грустно. Ну и ходили у меня всякие странные мысли, про то, что я что-то не так сделал и тд. А все проще оказалось.

В коробке фильтра лежал пакет с прокладками помпы

Как он туда попал я не знаю

Но факт остается

И никакие коррекции это не покажут, т.к. при движении, когда кислородники активны - поток воздуха недостаточен. А на полном дросселе - пофиг на кислородники, отследить можно только по полному потоку воздуха, а это я смотреть не догадался
Поправка - отследить можно было бы по разрежению на впуске, так кто ж знал🤪

И да, на пакете следы контакта с фильтром, то есть хорошего потока хватает чтобы его поднять и прижать к фильтру 😂

просто жесть)
Респект что нашел!

я б сказал это не так просто понять по логу - надо, зная целевые цифры, увидеть повышенное разряжение при пониженном aircharge

Совершенно согласен, без базовой точки отсчета - будет непросто. Но сам факт, конечно, смешной.

Так без пакета какие замеры?

Да еще не измерял, как сделаю - напишу

Думаю, насечки способствуют отводу тепла из зоны контакта, соотв меньше деформации от перегрева, и холодные тормоза лучше цепляют. Для этого насечки и перфорации

Вообще все мимо...

Во первых насечки нужны для отвода продуктов сгорания или стирания (зависит от температуры) из зоны контакта, во вторых хорошо тормозят прогретые тормоза, для этого даже в некоторых авто есть такая опция прогрева дисков, для охлаждения нужны, Лопатки между наружной и внутренней сторонами диска, вентиляция через колесный диск и направляющие аэродинамические в кузове

Подскажите кто-то пытался выставить harman/kardon музыку чтобы звучало прикольно , у меня все стоит на штатке , думаю может где что добавить ?

Если настройка модели наполенения происходит на стенде - считается ли моё увлечение стендовым моделизмом?
Достаточно каноничное взбадривание 5.7 - впуск 6.4, выпуск 6.4, и, самое главное - распредвал 6.4.
Стоковый мотор по традиции выдал на стенде 355 сил, после доработок и настройки - 410 но все эти цифры абсолютных значений - не так важны, давайте смотреть на красивых девушек а не на вот это вот всё на конкретные части графика, например - зону около отсечки.
Вы утопили газ в пол и наш могучий восьмиствольный коробочный пулемет щелкает передачами в отсечке имея всююю мощщщь мотора под колёсами и скидывая на переключении ~2000 оборотов на передачах 1-2 и ~ 1300 на 3-4-5
На валу 6.4 наш мотор выдает 400 сил в районе своего шифт-поинта коробки в 6100rmp и далее, после переключения ( минус 1300rpm), он имеет ~380 сил на 4800 оборотах. Мы имеем возможность снять сливки с выкручивания каждой из наших многочисленных передач.
В стоке - наш шифт-поинт на 5600rpm на которых мы имеем ~330 сил и перемещает он нас в зону ~4300rpm на те же 330 сил. Т.е. по итогу в районе переключений - у нас разница под 80 сил а 50 сил добавлены под педаль во всей полке разгонной динамики. Мотор по итогу реализует потнециал нашей коробки в той зоне тахометра до которой сток физически не может раскрутиться, при этом мы получили послушный, гражданский автомобиль - без налета корчелыжности, без сотого бензина, без удаления катов (они сами потом вытекут) и п.р.

Я не спец в автомеханике, но в теплопроводности кое-что смыслю, увеличение поверхности теплообмена (любое!) ведет к увеличению скорости теплоотдачи в окружающую среду. вероятно Вы правы в первоочередности задач, которые решают насечки, но и теплопотери никто не отменял.

Я убирал басы сильно и немного средние, высоких чуть добавил. Глубоко не лез, но звучать сильно приятнее стало

Звук без басов приятнее? 🤔

Когда их перебор жесткий, то да. Я их не совсем убрал же)

Про перебор согласен.

Просто когда слушаешь на 10+, то перебирает с ними уже. Но опять же все зависит от музыки)

У меня китай стоит, там больше 3-4 уже громко(((

Ща прилетит от админов🙈

Подскажите пожалуйста чем провести раскоксовку
Рэм 1500 11 год 260т пробег. Жрёт масло

Ну, лавр

А кто-то пробовал?

Давно. Этот двиг не трогал еще, нет необходимости

Лавр. Залить +пена. Недавно делали на Хундае. Помогло

Я думал он только штанги распремляет 🤣

Залечивает задиры, восстанавливает хон цилиндров и тд

Вопрос к знатокам, кто куда ставил ресивер, и какие есть мысли и опыт эксплуатации

У меня за бампером