Технические вопросы

Ну значит едьте и ставьте

Хм... странно что не зашили такую функцию. Значит я правильно рисковать не стал и при первой возможности остановиться, заглушил проверил/починил. Тогда косвенно делаю вывод, что каты справлялись с бензином попадающим в выпуск

Да, казалось бы. Но не на всех контроллерах это реализовано

Снова благодарю за инфо. Такие вещи надо держать в голове и учитывать. Мало ли ситуации бывают в дороге, а ехать надо...

Может еще @HemiSlav что-то дополнит, если сталкивался.

Не возьмусь утверждать что это правило единое, особенно в разрезе разности блоков GPEC2/2A но из того что я видел - эбу не терял надежду что горшок с тысячью пропусков вот вот вернется в строй :)

Этот американский оптимизм...😁 На газели старой вот например отключается форсунка. Видимо в логике "ну всё теперь....."

Лишнее подтверждение, что альфа или хотя бы карсканер нужен в дороге обязательно. На крайняк хоть посмотреть где пропуски и руками отключить форсунку.

А руками не отключите. По моему в альфе это тест, он по времени ограничен

Я про альфой считать ошибку и понять в каком горшке, а руками разъем скинуть с форсунки

Так у вас ведь не оригинал...
Оригинал сделан из куска ....

Может быть🤷‍♂️ но за три года все нормально. Ничего не рассыпалось и не сломалось

Потому что у вас не оригинал, другой производитель Manager
Поэтому у вас все тип топ.

Вы так и пишите, что у вас стоит другой производитель и с ним все в порядке.
А то выходит путаница потом.

подскажите пожалуйста хотел узнать может кто знает где можно найти
тех книжку по обслуживанию dodge ram 1500 2022 3.0 diesel

.

.

да, не знал что у мопара есть тоже такой же делитель, думал у всех карго менеджер. а для кузова с рамбоксами (к трх это правда не относится)у мопар есть шикарный делитель и он же расширитель, вот им можно все что угодно прижать, хоть кирпичи. когда берешь ее в руки понимаешь что это сломать невозможно.

Килл тест есть на все только сразу, по очереди команды есть, но они не выполняются

В доресте покрайней мере

Но! При умершем гидрике у меня отключал по пропускам котел и дальше я пер на семи, но! Это когда пропусков за 1500-2000 и за определенный промежуток времени

не пойму о чем спор, но влезу 😁
когда загибало штангу клапана на 6/8 цилиндре, рядом стоящая катушка отрубалась, как будто режим "не дай себя убить"
2011 год

Кто нибудь менял термостат с штатной на 95С на 82С ? Плюсы и минусы?

Какие могут быть плюсы у вечно недогретого мотора ?

Особено в Якутии ?

Да, заказал али термостат родной, пришёл на 82.
Зато кольцо резиновое толстое 👍. Пришлось старый (родной) на 95с обратно с новым кольцом поставить

Нормальный там плюс. Не дергаешься по перегреву в пробках. И зимой ни на чем не сказывается. Больше 90 температуры и не видишь в самые трудные времена.

AlfaOBD под Windows или под Android - это alfaobd.com, a лицензию можно оплатить с российской карты, т.к. разработчик русский, надо просто написать на info@alfaobd.com, цена более чем адекватная.

Либо JScan под iOS, ну там понятно всё через AppStore. Он привязывается по VIN лицензионно.

Интерфейс типа OBDLink MX+ / OBDLink EX или хороший аналог - тут любой маркетплейс на ваш вкус

Ок. Спасибо. Положил в коробку новых запчастей.

Проблема в кольце уплотнения было.
Всё что у нас продаётся (газель итд) тонкая резина. А там, гнездо глубокое.

Новый термостат должен быть со своим кольцом. Можно оттуда пока поставить

👆это разводиловка. Мошенники

Так вот ты какой - северный олень!))) всю голову себе вынес пытаясь понять, что за Альфа такая))) жаль, что на айфон не встает. Придется андроид покупать. Спасибо за информацию)

Можно, собсно, и джейскан купить и ломануть для айфона. Дело хозяйское🤷‍♂

А как ты ломаную поставишь без джейла?

Ну я в прошлом веке родилась) Понял только, что сломать что-то надо 😂

Как то можно понять лицензионная или нет? Покупал свисток на Авито + альфа

Раздел информации расскажет. Если лицензии нет, то там будут свободные поля для ключа

Ломается внутри лакипатчера. Но, к сожалению, на другое устройство уже не перенести