Технические вопросы

Компрессор качает как положено, при подъёме 15 бар давление показывает

Привет. Первый раз в жизни столкнулся с тем что не смог открутить гайку. Причем не на машине а на квадре. Гайка ступицы на 36, крутили вдвоем с рычагом в 2 метра (по метру с двух сторон), в итоге вороток сломался (вороток качественный, force). Может из за мороза не хотела откручиваться, -18 было. Че делать-то? Какие мысли?

Несколько дней назад обсуждали в очередной раз. Если пред сгорел, значит влага в системе. Проверить на утечки и поставить осушитель.

Да все верно именно этим и займусь , не везде могут осушить и заполнить систему

ударным гайковертом на любом сервисе

сколько раз убеждался, все прикипевшее и сильно прикрученное надо срывать гайковертом, меньше шансов сломать, сорвать

Да в сервис-то не собирался

15 в баллоне???

В системе когда качает, потом компресс выключается и 8

надо подключить альфу и покататься с ней. стату смотреть

У меня яблоко, поэтому вариант не для меня. Солью воду перезаправлю систему и посмотрю как она будет себя вести

Ты ничего не сольешь. В явном виде там воды нет.

Ну солью систему вместе с водой и перезаправлю

Что бы откручивать прикипевшие гайки вороток долже быть с минимумом люфтов - лучше одна 1.5 м труба но большего диаметра , иначе все пружинит , гнется и только выбирает люфты

Альфа ещё под windows есть.

Там не вороток нужен, а ударный момент высокий. Я так же сталкивался , к счастью не у меня на машине. В итоге гайковёрт на 1500 или даже 1800 помог. Так же вороток на 1/2 сломали.
А, ну либо на 1 вороток можно. Но это редко в простых сервисах

Гайковерт аккумуляторный или пневмо. Что за модель?

Модель не знаю. Просто пневмо мощный.
У меня на 900 н/м, тоже срывал им ступичные хорошо. Но тут не взял.

Тут нужен с конским моментом , на один раз нерентабельно точно

По ходу да

Может гайку горелкой погреть 🤔

кашпировского включи ей на часик )))

прежде чем прогреешь гайку диск прогорит

Можно вполне. Недолго и быстро гайковертом.

Но лучше проливать пару дней чем-нить проникающим.

Это часто помогает.

И к ней кованный переходник на 1/2

Проще взять вороток на 1 и головку на 36.

Это он и есть )

Переходники ломаются на раз. ...

Это от их качества зависит

А головок не бывает на 1?

Бывают

Полно. Это для грузовиков

А где самодельный глянуть?

Так и с пульта не могу открыть/закрыть, перепрограмировать тоже желание нет, может кто сталкивался с данной проблемой?

Добрый день!
А есть эксперты диагностики по фотографии?))

Ситуация - на холостых и под слабой нагрузкой двигатель работает норм. Если дать газу или поехать в горку - двигатель тупит не тянет. Если дать газу сильнее - может заглохнуть.

Это на бензине. На ГБО все ок, никаких проблем нет.

Вопрос знатокам - бензонасос умер, да?)

офф корс