Ты с Гарбузином спутал. В этом бачке нет давления
По месяцам
Серьёзно?
Какие шутки ? Не тот чатик
Разве не вся ож система под давлением?
Здесь точно есть
На крышке даже в кг бывает
И причём норм
Если на горячую и пробка
Это крышка где стоит, йопт ?
Всем привет! Я смотрю, я не первый с проблемами по печке) Опишу свою ситуацию. Рам 5,7 2010, до вчерашнего дня дуло на водителя еле тепло, пассажиру получше. Но вчера что-то под панелью начало трещать, потом почти стучать не хило так. Сегодня тепло в салон не поступает вообще!
Да какая разница
Открой её
Заслонки ковырять?
И выгони пробку
И получи ожог.
Заслонку сломало.
Нос не суй
Как раз для таких вот "специалистов" инженеры Крайслера и сделали систему сброса воздуха в расширительный бачок. Чтобы не лезть туда.
Пока мордой вверх не встал, воздух не выходил из системы
Так ми в мануале написано, но в Томске все подругому
Хз че там инженеры придумали, но не сработало
Давай скриншот. Где такая чушь написана
Книгу открой
Было здесь уже и не раз
Моя в гараже валяется
Система устроена так, что воздух, ЕСЛИ ОН ЕСТЬ, скапливается в верхней части радиатора. И удаляется из системы АВТОМАТИЧЕСКИ. Положение "морды" на это никак не влияет".
Как чинится?
🙈Забыл Анатолич всегда прав
Я на обоих рамах менял неоднократно ОЖ. Парни в сервисе это делают регулярно. Ни одна машина "мордой вверх" не газовала.
Пусть будет так
Выше почитай. Только что обсудили, с фотками
Хз как она устроена. Я тебе про факт, а ты мне про устройство. От возраста может просто не работать это?
Да. Если пробка на радиаторе неисправна. Точнее, клапана в ней. Ты мог погазовать, поднять давление в системе выше уровня определенного и клапан расклинило. Либо кто-то его чуть открутил и стравил воздух.
А почему ты решил, что у тебя был воздух в системе ? И как его удалили (сам процесс)?
А почему ты решил, что у тебя был воздух в системе ? И как его удалили (сам процесс)?
Во упрямый)) сделай сам и проверь печка сильнее греть начнёт без доп помпы
Что сделать ?
Морду домкрать, крышку сними и газуй
Лень. Если бы ты хоть немного физику знал, а так же посмотрел, как устроена система охлаждения на Хеми Рама (сами патрубки), ты бы понял, что эта процедура совершенно бессмысленна.
На газели перед радиаторов печки стоит краник а ля маевского, потому что радиатор печки выше всех и часто завлздушивается, предполагаю в рэме похожая компоновка
На Л200 тоже есть такой "спускник", если что. Но это не необходимая вещь