Читал что без поломки ну не как
По месяцам
Один сломал ! Половина осталась в штатном месте
Как ее вынять что бы не упало ничего лишнего во внутрь
Есть такое на 2020 +
Причем их нет в штатах , вот в чем еще проблема.
И даже на камень 6.7 мопар фильтры , хоть шаром покати , ни воздушных , ни масляных.
Скажите пожалуйста под ним есть ещё как-то то магнит который стружку собирает он вынимается ? Если да то как иди чистить как то?
Саморез вкручивай и аытаскивай
Ещё 1 минимум сломаешь.
Уже второй сломал
Тот магнит что снизу стоит он как то вытягивается?
Что бы почистить?
Саморез!
Они вытянулись
Но глубже стоит какой то магнит который собирает стружку! Это не часть клапана
На 3,2 минуте он тут показан
Магнит стоит в нижней части клапана МДС
Там где сетка?
Нижняя?
Да
По тому как попытался вытянуть якобы что считаю магнитом ниже другим магнитом то не идёт
Прикипел
Загугли видос на Ютубе.
https://dodgeram.ru/informatsiya/statii-o-ram/1021-bilstein-5100-vyravnivaem-pered-i-zad-na-pnevme
Большая статья от @IvanAgafonov про установку бильштайнов на пневму
Большая статья от @IvanAgafonov про установку бильштайнов на пневму
Ищу ничего нет толком кроме того что я скинул
Новые соленоиды есть ?
Да! Как раз 4 шт купил! Больше волнует стружка что в том видео говорится! Не стал тот магнит трогать уже два саленоида поменял
Ковыряю остальные два
Но по фото и не скажешь что с ними что то! Сетки ровные целые
Они редко выходят из строя. Просто грязь под ними часто.
Клапан муфты фазовращателя есть ?
Я ж чего полез менять! При отключении 4х цилиндров появляется характерный звук в виде треска как буд то сильно сечет глушак! При включённой кнопке таунхол когда мдс не работает то звука нету!
Поменял 7тыч назад
Обычно он виноват.
Не думаю брал оригинал
Я про его неисправность. Сетки на нем рвутся
Да когда менял порвано было 70% сетки