Всем привет! В плане надежности и безгеморойности какой лучше движок 5.7 или 3.0 дизель?
По месяцам
3.0 дизель - экономично экологично и надежно 👍
В плане надёжности с 3.0 дизелем часто пишут совсем наоборот.
Бензин всё равно проще дизеля если не для коммерции
Бензин всё равно проще дизеля если не для коммерции
Фильтра маслЯные видели стоимость на дизель этот ? )))
Удивите-ка
Если честно, кратко и откровенно то VimMotori не очень хороший двс, тем более для Ram. Бери 5.7 и будет тебе радость, а родовые болячки у всех механизмов имеются, как их лечить все знают в отличии от VimMotori, который ещё и не едет
Поддержу. Если это наследних тех моторов 3.0 VM, что ставили на гранды — лучше держаться подальше
Ого)) про 5.7 тоже читал, что проблемы с гидрокомпенсаторами вроде?
Они возникают не всегда, нескоро и чинятся проще. А использование хорошего масла почти наверняка позволит их избежать
А з.ч. Только из Америки? Или есть на наших интернет площадках?
На 5.7 почти все такое есть у клубного поставщика в наличии
А расходники как?
Расходники приходят с любого интернет магазина за 3-7 дней.
Расходники все в наличии у @Karbotron
Всем спасибо! Буду варианты подискивать
7000 тысяч если самому а так до 13000. И все под заказ.
На 19 год, недавно искали
Кстати если в лареми года 17, сколько сейчас нормальная цена такого аппарата? Сам из Новокузнецка
Рынок неэластичен и быстро меняется сейчас. Нет понятия «нормальная цена». )
И это уже тема для соседней группы.
И это уже тема для соседней группы.
@Karbotron Леша, че реально такой прайс на масляные фильтры VM дизелей?
На 19+ год да,
На 2014-18 подешевле намного
На 2014-18 подешевле намного
Видели((
Но с 20 года от 2000 руб
Какой ужас! Немыслимо, почти 30 долларов! Давайте продолжим этот триллер в группе "Общение", а то техничка разбежится.
Там как выяснилось есть отличие и фильтр идёт только на рам 🤷♂️
Кто знает где в МСК можно починить хорошо?
Думаю что хром хорошо нигде…
Как показывает практика хром на бамперах держится крепко и они вполне рихтуются. Не в новьё, конечно, но на то он и бампер, чтобы страдать
Дим, он держится долго после удара, но во время рихтовки нет
У него вообще на ребре….
Хорошему рихтовщику, и через деревяшку попробовать
Тут только шпакля + краска, сильно много заломов образовалось
Бампера РАМов очень толстые и сталь немного тянучая, просто так не берётся
Я бы сначала отпесочил его капитально, далее обычная рихтовка и покраска.
Либо просто кататься так🤷♂️
Либо просто кататься так🤷♂️
Где взять хорошего?
Красить не хочу, люблю хром.
Красить не хочу, люблю хром.
Кататься так, не красиво, надо чинить, либо менять
Там дуга идёт, бампер не квадратный => деревяшка не сработает. Поставить другой бампер будет самый дешёвый вариант остаться с хромом
Могу порекомендовать только в Нижнем товарища, он мне рихтанул тогда за вечер задний, не в идеал конечно, но и в глаза не бросается. Хром реально хороший, даже от кувалды/молотка ничего не будет.
Вася спроси. Он уходил на силовые, мог остаться. И на Авито вполне может быть