Технические вопросы

188 932 сообщений, 25 марта 2018 — 21 октября 2026

По теме в энциклопедии RAMApp: Неисправности RAM: отзывы владельцев и решения

По месяцам
Сваренный вал? Если варить не в токарном станке - биение будет
Да даже токарник может не дать точность, сотка разница и привет, особенно на высоких скоростях вращения вала
АР Александр Рэм Нижний Новгород 24 ноября 2021, 21:34
Парни, вы все такие умные, один я дибил….
Граната новая, вал новый…. было бы биение, то за три года всё посадочное место корпуса редуктора, вместе с игольчатым подшипником, тупо разнесло бы!
АР Александр Рэм Нижний Новгород 24 ноября 2021, 21:41
Нет и не собираюсь, просто потому что ездил раньше с сильно болтающими гранатами без каких либо вибраций. И повторю ещё раз - в шлицевых гранат люфтов нет, всё в идеале. Люфт левого вала переднего моста это норма автомобиля РАМ, он есть даже при установке всех новых частей этого узла.
АК Алексей Колдашов Рэм 24 ноября 2021, 22:08
2 машины ездят с приваренными валами в тисках, + 3 машины с хомутами
АК Алексей Колдашов Рэм 24 ноября 2021, 22:09
Только делать нужно по уму а не абы как!
У тебя и без стабилизатора нормально ездят машины
Добрый вечер друзья, извиняюсь если не в тему. Но есть один вопрос, может мне кто-нибудь подскажет в чем проблема и можно ли решить? Ситуация такая, двигатель работает на холостых оборотах, нажимаю медленно на педаль газа хочу сделать 1000 об.м а обороты пригают на 1200. Коротко говоря нажимая на педаль газа нельзя поймать 700, 800, 900, 1000, 1100 об.м, обороты то поднимаются то опускаются. Может кто знает в чем проблема где что смотреть ?
Могут быть пропуски из-за свечей или катушек зажигания
Но на холостых работает ровно, броне провода и крышка трамблера поменял, и свечи тоже
На заведенном двигателе отсоединял по одному броне провода от свечей вроде все цилиндры работают