Технические вопросы

кит это пол беды был бы подьемник а его нет вот и погнал в сервис

но камминз моя мечта... Хотя с нынешними законами, тахографами и т.п. похоже и останется мечтой...

В ещё иногда проскакивают, и даже становятся на учёт...

в Израиле наоборот у нас бензина нет ваше может 3 на всю страну ну а Cummins это как наркота один раз и до гроба

Я увы на камминз покатался.....

у америкосов они на ручке это ваше сказка

в свое время покрасил, а потом растопом поливал раз в 2 года, ща протер торец и не нашел где номер, полезу в выхи буду искать с тряпкой и средством для снятия краски

Растопом ? Это что ? Пушсало ?

не, вот глянь https://ruststop.ru/

хорошая штука но смывается через год два

Спасибо, заценю !)

К Андрею Бороде в Питер с 68

А Странник не сумеет?
Я тоже морально готовлюсь

Борода - Бог АКПП. Кстати, 68 на конвейре с мая 2007 и до сих пор.

Спасибо большое!

Я попытаюсь выяснить. Было все плохо. Завтра уточню.

Вы из Израиля? Вопрос есть к местным жителям.

Про ремонт и тюнинг Рэма?

да с Израиля

томкар это время 2000 сегодня все те кто езди пересели на RZR Maverik зибар очень мало восновном берут для боевого Wratgler пихают туда LS или надувают до 500 лс

у нас все что с полным приводом уже джип даже есле это Киа спортаж уже вброд и попескам

Установка аля китай поворотник и сферические зеркала

А с завода было две накладки спереди(верх и низ, где поворотник)?у меня просто цельная, а так тоже хотел

Вытащить стекло не так и сложно

совсем они что-то бледные... но цена доставляет:)

Может так видео, но в живую вроде ярче

в отзывах на алишке пишут, что допиливать приходится. Есть такое?

Оригинал стекло снял 1 мин, ваще легко

Нет , встало все идеально

збс. а как зеркала? удобнее?

По всем размерм и все защелкнулось , и горит от начало до конца дорожка

Ссылку на фары с зеркалом скиньте

Пока незнаю, ставлю 2 зеркало и в город там поделюсь впечатлением

У меня в местах крепления контактов видимо окисляется и перестает греть элемент. Подклеил токопроводящим клеем, вроде работает

Мне вкатили

Вопрос по заднему кардану, Рем 1500 4ген, пробег 165ткм люфтов в крестовинах нет, кардан не снимал, хочу его на выходных открутить, пошатать крестовины
Сколько вообще ходят заводские крестовины и как в них можно смазку добавить?
Мои варианты 1- снять стопор и на приеме чуть отодвинуть одну круглую чашку крестовины, тогда будет зазор и можно шприцом смазку добавить(опасения что там чашки прикипели и можно сломать крестовину)
2 вариант, делал на квадрике неоднократно, кардан не разбирая в отработку горячую окунал на час, реально работало

Лучше не мешать механизму работать пока работает. Тем более 165т не такой уж и пробег для крестовин. А писанные меры к цивилизованным нельзя отнести, обе