Технические вопросы

Вот правильные цифры для 09-12 (думаю и для 13+ подойдёт)

Вот ещё с ramforum.com для 11+

FRONT - 4X2 and 4X4

FRONT WHEEL ALIGNMENT PREFERRED SETTING ACCEPTABLE RANGE

CAMBER - LEFT
0.10°
-0.30° to 0.50°

CAMBER - RIGHT
-0.10°
-0.30° to 0.50°

CROSS - CAMBER (Maximum Side-To-Side Difference)
0.20°
-0.20° to 0.60°

CASTER -- LEFT
3.50°
3.00° to 4.00°

CASTER - RIGHT (20 and 22 in. Tire)
3.90°
3.40° to 4.40°

CROSS - CASTER (20 and 22 in. Tire)
-0.40°
-0.80° to 0.00°

CASTER - RIGHT (17 in. Tire)
3.75°
3.25° to 4.25°

CROSS - CASTER (17 in. Tire)
-0.25°
-0.65° to 0.15°

TOE - TOTAL*
0.10°
0.00° to 0.20°

Positive toe (+) is toe-in and negative toe (−) is Toe-out.

* TOTAL TOE is the sum of both the left and right wheel toe settings. TOTAL TOE should be equally split between each wheel on the same axle to ensure the steering wheel is centered after setting toe.


REAR ALIGNMENT
PREFERRED SETTING
ACCEPTABLE RANGE

CAMBER
-0.10°
-0.60° to 0.40°

CROSS - CAMBER (Maximum Side-To-Side Difference)
0.00°
-0.50° to 0.50°

TOE - TOTAL*
0.30°
0.00° to 0.60°

THRUST ANGLE
0.00°
-0.30° to 0.30°

Positive toe (+) is toe-in and negative toe (−) is Toe-out.

* TOTAL TOE is the sum of both the left and right wheel toe settings. TOTAL TOE should be equally split between each wheel on the same axle to ensure the steering wheel is centered after setting toe.

Всем доброго вечера/ночи

Какая головка от ступицы привод открутить, не подскажите?

2009 рам

спасибо, передам

привет, на 36 вроде, но длинной желательно

я пробовал короткой, не хватало длины за гайку зацепиться. это на 2011

О пля....пойди найди.....

Спасибо

6 граней или 11

12

да там без разницы. обычная гайка, я на 6 граней брал, что было в сервисе

Ок, хорошо, что не 35/42

Или не звездочка на 185

6 лучше, там момент затяжки 170 плюс минус

Парни, пробка в редукторе заднего моста под квадрат? Если да, то какой размер?

Если есть пневма, надо проверить калибровку.

не, без пневмы. я - ретроград:)

Там шестигранник

Большой?

Я не помню точно 12-15

Ок, спасибо,Саня

Сливная или заливная?

Заливаная там резинка.

Ага

От этой резинки я прифигел, когда на замене масла, мастер заметил... Даже думал приварить гайку или нарезать резьбу. Потом плюнул. И езжу так.

У меня и заливная то же под ключ

У меня теперь тоже

Я приварил гайку.

Уважаемые, а подскажите как сбросить на барашке сервисный интервал и время жизни масла 🤔

Вкл зажигание не заводя машину, нажимаешь педаль газа до упора три раза и выкл зажигание. Потом заводишь машину.

Ок, а интервал этот как то настраивать модно или он же по умолчанию стоит и все
Ни меньше не больше не сделать?

Супер 👍 получилось, спасибо 😉

Он где то в мозгах прописан. Но надо просто сделать свой интервал замены масла и всё не обращая внимания на то что говорит машина

Тогда ещё вопрос 🤔
Если на вкладке stored messages, есть активные уведомления, должен ли он сигнализировать о них в процессе езды или только при старте. У меня постоянно без какой либо систематики приборка издаёт сигналы. И ощущение что что-то хочет там появиться но не появляется (промаргивает экран). Заснял при 60 кадров в секунду и прочитал что там написано « no stored messages “. Не понимаю чего он пищит? 🤔

Так должно быть

Вентиляция картерных газов, нормально если там есть немного масла

Сообщение приходит при появлении ошибки, как она становится не активна - она там исчезает.
1. Нужно посмотреть ошибки в системе.
2. У меня так часто бывает на маленькой скорости, когда парктроники уже угвазданы.

А ты не пробовал программно звук при ошибке отключить? А то напрягает иногда))