Ничего не проседает при тапке впол
По месяцам
И датчик давления дольше живет
Именно
Его часто снимают, это необходимость
Это да, бывает.
Никогда не видел такого. Вообще.
У него пропускная способность выше, чем у трубки 8мм
Вот так делают если снимают механичесеий, да
Небольшая история про температуру за 39) с хэппиэндом) в один прекрасный день загорелся чек и стал я замечать, что у моего рэма в пробках стрелка температуры уходит чуть правее центральной метки, и уходит обратно в право, стоит немного погазовать. Учитывая, что на рэме я езжу редко, так и катался. Тут основную машину закатил на долгий тюнЕнг, и стал часто гонять на рэме. И как-то стала напрягать история с температурой. Прочитал ошибку - цепь 2го вентилятора... Хмм. Дошло до того, что уже на ходу температура стала прилично раскачивать стрелку. Решил я обратиться к небезызвестному Алексею с вопросом, как исправить эту ошибку. Получил исчерпывающий ответ, мол скорее всего накрылось реле вентилятора. Так и оказалось. Оно так накрылось, что накрыло за собой и контактную группу. В магазине зч подобрали мне реле-аналог пр-ва совкопрома, вызванный с авито автоэлектрик заменил контактную группу и приладил реле как надо. Вентилятор снова зажужжал после 103 градусов) Но вот беда, температура на ходу так и продолжала уходить правее. Подумал я неладное... Может прокладку того... Параллельно вспомнил, что раньше вентилятор вискомуфты жужжал бодрее а сейчас вообще тишина. Решил ехать разбираться в небезызвестный москвичам сервис на 4 этаже атц Москва, где у Алексея склад. В итоге мастера сразу выкурили воздушную пробку, стало легче, машина перестала греться, также приговорили и вискомуфту. Долили антифриз, заменили вискомуфту - теперь все работает как надо) стрелка дальше центральной метки не залезает) тут и сказке конец) и баблишку на ~19тыс пздц) спасибо сервису и Алексею!)
Тоже столкнулся с проблемой после установки гбо, машина начала ждать бенз и газ вёдрами. Ставил оборудование brc. После этого уже пол года катаюсь к газовщикам, что только не делали, в тч и дымогенератор, все показатели в норме. Менял также прокладки впускного коллектора в автопрофит, клапан vvt . Пока никто не может найти проблему от слова совсем. Газ отключали
Отключи газ, скинь клемму на часик. Потом катайся, проверяй. Чудес не бывает.
Попробую, если поможет, с меня магарыч
))
Надо найти газовиков нормалтных
Я тоже катался месяца три. Но там парни ставили чуть не первыц раз на Рэм, тонкостей не знали. Плюс вариатор я поставил, с ним настройки другие
Дык ребята давнишние, сервис у них лет 10 уже, но увы((
Короче пока мучаюсь
Значит начни с того, что сбрось эбу и отключи газ. Должен расход вернуться в норму
Хорошо, отпишусь по результатам
Народ подскажите шо за траблы
Бензонасос менял недавно все ок
Проблем с работой двс нет
Меняли всборе?
Может контакт датчика топлива имеет 🧠
Да
А где он ?
На самом насосе
Посмотрю завтра :( но что то странно ему 4 мес всего насосу
А вторая ошибка вообще не понятно от чего
Доброй ночи подскажите как убрать влагу в Пневмо
@Anatolich_77 - утром у него спроси , есть способ
Спасибо
Убрать пневму
У меня Тойоте Краун помню пневма стояла, чтобы убрать влагу советовали каждый день утром вечером поднимать и опускать машину до крайних положений
Всем привет! Кто знает, в чём различия передних амортов на 2500-ый 11 и 15 годов?
Надо переделать
