Я лучше на 6.4 с AD копить буду, crate сила и решение проблем🤘🏻😂
По месяцам
А разве у тебя сейчас не 6.4?
Или это у Гены сейчас 6.4?
Какая разница раз в 10000км???
1450 литр последний раз.
Или это предложение обсудить "холивар#2 зэ ревендж"?)))))
1450 литр последний раз.
Или это предложение обсудить "холивар#2 зэ ревендж"?)))))
Да
Нет
Зачем тебе 6.4, выкинь всё лишнее из мотора, компрессор или пару турбин👍
Видимо 10 тыщ перекатал - нервничает ))
А можно ли масляный насос с 6.4 вкорячить в 5.7? Редукционный клапан надо будет доработать наверно
Чтоб не капиталить когда уюью этот и сразу с AD чтоб не тикать, но это далекое будущее, еще за тройку - четвёрку лет лет предстоит накатать тыщ 300)))
Так, пока больше тема для фантазий и чтоб взбудоражить общественность протестно настроенную😄
😂
Не, последний раз слил драгоценный редлайн после 3к км из-за замены поддона, на новом пока 1,5к, я пока спокоен, ну относительно😁
Ты туда не ходи ты к Лёхе ходи
Бери Амсоил)
Ты абсолютно неправ. Самое дорогое это ремонт блока.
👆🏻🤣
Кстати, моторы 6,4 срт тоже с компенсаторами в ремонте бывают
офигенная цена, прям очень 😂
Курс видел?)
Бл..т😬
Поддал газку, загорелся чек😬
Ничёси
А кто из них зажёг его, хз.
Дпкв
Причём это старые ошибки, какая из них повторилась хз. На работу двигателя и движение авто никак не отразилось.
А брать такое масло и менять его в 2 раза чаще не вариант? Цена в 3 раза ниже получается, 490руб. за литр, да ещё и оригинал)
У меня так было, на датчик положения распредвала бузило, масло подлил, ушло) у товарища на форуме было именно как у меня, только у него 3.5 литра масла подлили, а я литр)
У меня масло не жрёт
Уровень
У меня немного
Прежний владелец говорил про эти три ошибки, сказал разъёмы снял, поставил и всё прошло.
Мне отдали с машиной новый датчик, после замены она опять вылезла разок, масло проверил и ушло
А у меня чек не горит но масло жрет, за 2500 км уровень со среднего стал ниже минимального
А нечего без прав гонять )
Не рядом был друг с правами
😂