Технические вопросы

Разве 400000 это пробег? Тлк 100 с 4.7 л по 1200000 ходят, неужели этот в 3 раза хуже?

Если 400000- это много, то как часто мне надо менять двс, если минимальный пробег в день у меня 300 км.

Ну 400 как по мне это просто до х... фига, в наше время до 100 если моторы доживают это уже редкость)

1200000 😲, ну это же тойота, она может). Хотя я в сказки не верю 😏

Ну по сути же эти моторы называют миллионник

Имею в виду 4.7 магнум

В наше время кмк милионников не существует, 400 я думаю даже для 4,7 это много, но спорить не буду я их вглаза не видел и дела с ними не имел

4,7 переживёт "нас с вами", если "лить и мыть"

Но

Если моторка 200к миль...

Бро... Отвали баблушек)))

За 1.2 млн его минимум 3 раза откапиталят.

Любой нормальный моторист жор масла может определить по свече. Состояние колец тоже определяется легко - сначала меряют компрессию на «на сухую», потом с маслом. Если машина всегда ездила и не стояла, то кольца как правило не залегают (если только не лили самую дешманскую минералку).
На такой «пожилой» машине я бы начал с маслосъёмных колпачков, они по-любому «задубели» от возраста.....

У тебя пробег скручен раза три
Поэтому как у тавоты уже миллион)
Если хочешь сделать хорошо и не переплачивать, привози машину в Москву. А самодеятельностью ты ее угробишь окончательно.

Не важно как называют. Найди у себя толкового моториста, пусть снимет головы, поддон, бугеля и промерит все. Этого будет достаточно, чтобы понять, как быть дальше.

Думаю если так делать то уже и расточить можно не гадая и ездить дальше и радоваться

Туда залезть и прокладки поменять как часть капиталки)

В 5.7 так же. Я пока говорю о диагностике. В 5.7 блок редко требует расточки, а значит и снятия. Остальное все снимается.

От 100 и выше. Цена зависит от жадности моториста и стоимости запчастей.

Курс скорректировать забыл: уже от 150 только запчастей.

120.

Не панацея но работает потише

Только AD стоят 90, другие ставить незачем ну или опять тикать, плюс колено не левак, плюс клапана тоже хорошие, какие 120 Саш, зачем разбирать движок чтоб туда помои закидать сэкономив 30к и потом думать зачем ступил?

Почитай что это, его под конец если масло не очень в качестве промывки дополнительной или если за 10к перевалил и менять по какой-то причине нет времени, а так в нормальное масло этого не надо, я про Redline или Penzoil. А если и добавлять для защиты то что нибудь с тефлоном тогда уж, а лучше просто хорошее масло и вовремя менять

Я добавлял разок ликви моли этот когда 10к переездил и до 11 почти с ним докатал 3 дня, но в постоянном использовании при хорошем масле смысла нет.

Тут по ходу вообще никто не читает что под картинкой написано

Именно, я всё там читал потому и пишу что масло с топовыми характеристиками улучшайзинга не требует, Серёга Железяка думаю как спец в этом вопросе меня поддержит.

Вот более менее статейка на тему кстати, они хоть разжёвывают всё толково тут, а не просто орут берите одно, а второе в топку:
https://rating-avto.ru/tovar/kak-vyibrat-prisadku-dlya-gidrokompensatorov.html

Холивару скажем да! Погнали😂🤘🏻

Но под "конец" ресурса масла ликви моли реально работает и это слышно по стихающему тику, который немного сильнее чем обычно проявляется под конец, тоесть к 9-10к км

Если масло "простое" то эта тема и с самого начала наверно не помешает, но зачем доплачивать за такие темы если можно сразу нормальное масло купить.

По моему опыту и слуху эта присадка в твоей же машине ничего не давала. Вообще, мне кажется, хеми тик, в том числе его затихания, изменения тональности и т.д. – это клинические проявления психического заболевания рэмоводов))

Redline, Penzoil

Не пил, но говорят что похоже на другое из того же источника)))

В ремонте мотора самое дорогое это ремонт голов, а у нас их две. У моторов с большим пробегом направляющим клапанов хана, из замена + расточка посадочных + обточка клапанов = просто пи..... И это только малая часть ремонта.....

С прочитанным согласен - основная мысль если уже загрохотала то не надо надеяться на химию . Я езжу на ликви и присадка от него же для меня логична . Я только написал , что там в инструкции указано что добавлять можно в любой момент , я это делаю вместе с заменой масла . Посмотрим что получится )

И тут я тоже к эффекту плацебо склонялся, признаюсь. Просто когда порог 10к переезжаю я очень нервный становлюсь

Съешь пилюльку и думай о хорошем😄👍

Порог это не порок🤣