По одному в каждой)) ролики тоже есть, но они больше а вид
По месяцам
Кажется, мы тут приходим к тому, что есть верхневальный Магнум (как наш 4.7) и нижневальный Магнум))
Так что, какое масло то лучше тогда лить в 5,7?
С 4.7 разные?
У Белорусов спроси адресно, ещё в Зеленограде попадался как-то на разборке, на авито встречал. А вобщем производители знают об этой проблеме и признают её но под рекламацию не проходит почему хз, есть решение официальное за 800$ оригинал Mopar, доработанный комплект коробки предохранителей с проводами, на американских сайтах есть информация, но проще и дешевле б/у купить, прочистить, перепаять и залить лаком. Есть электрики которые берутся за такую работу недорого относительно, можно и самому если есть хороший опыт пайки и навыки
Ну это многократно подтержденная хрень на американских форумах. Делали и тесты прочностные.
1) Распредвалы оригинальные в разные годы имеют разную твердость металла, быстрее наступает усталостные изменения.
2) Толкатели имеют горизонтальный люфт и частенько являются причиной цокания сами по себе.
1) Распредвалы оригинальные в разные годы имеют разную твердость металла, быстрее наступает усталостные изменения.
2) Толкатели имеют горизонтальный люфт и частенько являются причиной цокания сами по себе.
1) Возьми ЛЮБОЙ распред после замены гидриков. Износ есть ТОЛЬКО на тех кулачках, на которых гидрикам каюк. На исправных все в допуске, без износа. Откуда ему там быть, если ролик по маслу катается? 🤷♂
2) Толкатели могут люфтить поперек оси, это не страшно. А вот когда гидрик начинает клинить, шарики толкателей деформируются, появляется зазор и стук, как следствие. Горемастера этого не видят и ставят с новфми гидриками старые толкатели. Вот тебе и проблема на ровном месте.
2) Толкатели могут люфтить поперек оси, это не страшно. А вот когда гидрик начинает клинить, шарики толкателей деформируются, появляется зазор и стук, как следствие. Горемастера этого не видят и ставят с новфми гидриками старые толкатели. Вот тебе и проблема на ровном месте.
Есть видео и тема где берут распреды с одинаковых рэмов разных годов выпуска и тестируют их лабораторные показатели. Я же даже не горе мастер, а теоретик. Мне это видится вполне реальным.
И да, я видел износ на кулачках распреда, где были еще живые гидрики.
И да, я видел износ на кулачках распреда, где были еще живые гидрики.
Как бы то ни было, превентивная замена гидриков получается сильно дешевле постапокалиптической же?
Превентивная покупка 4.7 )
Нет. Разница процентов 20, не больше
Накатанные дорожки это не износ.
Сам лично промерял распред со своего мотора с пробегом 100 тысяч. И сравнивал с новым. На паре кулачков был износ 1 сотка, остальные как новые. Хотя на вид был вроде как изношен по всем кулачкам.
Сам лично промерял распред со своего мотора с пробегом 100 тысяч. И сравнивал с новым. На паре кулачков был износ 1 сотка, остальные как новые. Хотя на вид был вроде как изношен по всем кулачкам.
Или 6,4 уже с AD гидриками и нормальным валом
Анатолич, безусловно ты у нас тут куда больший авторитет, чем парни с всратого форума ramforumz, что с них тупых америкосов взять. Поэтому сдаюсь и не спорю!
А гидрики кстати может и сам вал помогать убивать если он из не очень качественной серии и стачивается там быстрее где впоследствии и гидрики мрут провоцируя его на ещё больший износ, замкнутая система саморазрушения от некачественных материалов вала + гидриков с мелкими иголками в подшипниках.
За авторитета спасибо, я пытался как-то аргументировать свои доводы личным опытом. А не какими-то форумами америкосов ☺️☺️
Факт остантся фактом, при смене гидриков, раз уж лезть, лучше сразу ставить AD и вал менять на нормальный плюс клапана до кучи, чтоб надолго и не залезать по второму разу
А лучше рэм продать
Это фантастика. Исключено.
Там по хорошем и корымысла менять)
👆🏻) и кататься на чужих тихо посмеиваясь над былыми проблемами👍🏻👍🏻👍🏻😁
Или у жены забрать
Ну есть такое мнение мотористов на родине моторов которые их перебрали десятки, я лишь написал что вычитал сидя на диване с чаем и булочкой.
Не цокает
Судя по их видосам, этих самых мотористов, они даже в барабашку верят, который гидриками питается
Анатолич свой распредвал промерял) Анатолич не верит в фантастику от каких-то там мотористов и сотни америкосов)
Могу отдать старый рапредвал на анализы кто возьмётся?
Да всё по хорошему менять, потому и говорил тебе что на круг около 250к запчасти, а так если думать то crate 6.4 с всей электрикой и навесом минус проданный свой бу в итоге не намного дороже выходит.
Мастурбиши???
В поликлинику могу сдать по блату на анализ, жена работает там
Ой, опять техничка)))
4 распреда. Для точности. Один с пробегом 500
Пора точить гидрики Томск эдишн
С кастомный распредвалом
Crate это от 2500? Или комплектация
Ни то, ни другое. Это просто переводится как комплект
Подразумевается, что он в сборе и полностью укомплектован
И чаще всего он новый