Про эти?
По месяцам
Вот тут об этом писал.
.
Переслано от Виталий Александрович
Подскажите где можно купить болты для делителя кузова.
Большое спасибо, мне офицалу 27000 тысяч назвали.
Китай, не помню фирму, разобрались сами за 10км пути. (5ген)
Сейчас поставил Jason усиленные (со слов продавца)
moog ходят или тоже 50/50?
А не ААМ в оригинале ставили? Мосты их
Муг стали ещё печальнее чем были
даже привезенные из штатов?🤔
На штатовских форумах отзывы плохие
2500 не всякий трактор вытащит😄 а 3500 тем паче
Добрый!
Есть ку кого схема установки мопара в кузов? TRX
Даже же забыл как они выглядят))не помню когда вообще в продаже были
🤔
Кого кого? Мопара?
Что то новое)
Ребят крышка роллевая зимой нормально работает
И второй вопрос авто или механика данной модели?
И второй вопрос авто или механика данной модели?
Делитель кузова!)))
Спасибо, помогли уже 🤘
Спасибо, помогли уже 🤘
Подскажите пожалуйста рекомендации по обслуживанию начиная со 100 тыс , куда обратить внимание на упреждение,спасибо
Если ничего не вылезло, то катайте до 200. Там само подскажет, куда денег дать))
Господа очень нужна помощь!
Скглдня утром запустил RHO, поехал, ничего как говорится не предвещало беды.
Включил массаж, заметил что работает только одна сторона на водительском, на пассажирском вообще не работает, решил что возможно пред сгорел где то. Остановился, залез под капот изначально - вроде все целые. Решил попробовать банально заглушиться и перезапустить, по итогу загорелась вся гирлянда, машина тут же заглохла, педаль тормоза начала «стрекотать» заглушил еще раз, результат повторился. Дал машине постоять - все то же самое. Скинул клемы на обоих аккумах, кое как запустилась, но мигает чек теперь, и не дает переключать режимы стоит по умолчанию «mud/sand», при переключении - возвращает обратно.
Куда капать? Нахожусь на Алтае сейчас, тут крайне сложно с сервисами 🥲
Скглдня утром запустил RHO, поехал, ничего как говорится не предвещало беды.
Включил массаж, заметил что работает только одна сторона на водительском, на пассажирском вообще не работает, решил что возможно пред сгорел где то. Остановился, залез под капот изначально - вроде все целые. Решил попробовать банально заглушиться и перезапустить, по итогу загорелась вся гирлянда, машина тут же заглохла, педаль тормоза начала «стрекотать» заглушил еще раз, результат повторился. Дал машине постоять - все то же самое. Скинул клемы на обоих аккумах, кое как запустилась, но мигает чек теперь, и не дает переключать режимы стоит по умолчанию «mud/sand», при переключении - возвращает обратно.
Куда капать? Нахожусь на Алтае сейчас, тут крайне сложно с сервисами 🥲
Вангую- аккум. Какой-то из. Но это неточно
Перезапустил еще раз. Чек мигать перестал. Авто режим включился. Может щас хотя бы поедет - потому что до этого в аварии не ехала выше 10 км/ч
На машине случаем нет активного размыкаемого стаба? Я в новых просто не ориентируюсь
Делал так чтоб уровень масла замерить и заметил что чек (изза старт стоп появился) тоже обнулился при этом. Только подождать нужно чуть больше 8-10мин.
Ребята, что скажете?
Гидрики?
Это Вагонер.
Гидрики?
Это Вагонер.
Очень похоже на поршень
Звук исчезает, если обороты держать 1000-1100?
попробуйте катушки или форсунки по одной поотключать, если на каком то цилиндре исчезнет- поршень долбит
Пропал после нагрева звук.
Сейчас к мастеру загнали ребята, все перепроверят.
Спасибо всем за то что мысли подкинули.
Спасибо всем за то что мысли подкинули.
Добавь масло если ниже минимального уровня
Тогда очень вероятно что это поршень. Перекладка
Механика. Лед срежешь. Авто заклинит