Ну не только пробка представляет интерес. Единственное что сгладит то что тепла более чем достаточно. По этому разница думаю будет минимальна. Наверно я просто докапался).
По месяцам
Я знаю что у вас подобная установка. И эта инсталяция не имеет к вам отношения. Просто спросил)
Этим редукторам не нужно много тепла.
Там клапан через шим контроллер управляет подачей жидкой фазы в зону испарения. У остальных редукторов другой принцип.
Так что тепла тут нужно меньше, ибо кпд выше
У меня 2 редуктора стоят перед печкой, замерял температуру воздуха из воздуховодов пирометром на газе и на бензине - разницы нет совсем.
Там клапан через шим контроллер управляет подачей жидкой фазы в зону испарения. У остальных редукторов другой принцип.
Так что тепла тут нужно меньше, ибо кпд выше
У меня 2 редуктора стоят перед печкой, замерял температуру воздуха из воздуховодов пирометром на газе и на бензине - разницы нет совсем.
Каждый градус уменьшает ресурс форс. Надо ставить по возможности максимально идеально! Ну и топлевные магистрали выводить близко к морде не стоит. При среднем ДТП есть шанс спальть автомобиль. Топливную магистраль надо прятать подальше)
А нет схемки движения жидкости по редуктору? Может он прямой почти. Интересно было бы посмотреть.
Погнал на работу, по быстрому вот что нашёл.
Такие лабиринты, с одной стороны тосол, с другой дозированный жидкий газ...
По центру внизу два как раз лежат разными боками
Слева газовый лабиринт, справа то сольный
Такие лабиринты, с одной стороны тосол, с другой дозированный жидкий газ...
По центру внизу два как раз лежат разными боками
Слева газовый лабиринт, справа то сольный
Ну он нормалбное сопротивление дает судя по фото. Как и все редукторы.
Я как то написал разрабам на почту по чем комплет. Чет не кто не ответил(
Позвони. На почту отвечают всегда. Есть ещё телеграмм манагера
Вроде в телегу писал.
Переслано от Олег Пономарёв
Доброе утро!
Вчера припарковался дома. Загорелись значки, и ручник больше не отпускается.
Было? Чё делать?
Проверьте уровень тосола. Они не налевают сами.
Добрый день! Кто нибудь может подсказать по передним колодкам на Рам 1500 2013 год? Помимо оригинала, есть хорошие варианты по аналогам? Заранее благодарю!
Сам решил,сам купил материалы, знакомый кузовщик/маляр реализовал. Он педант, делает все аккуратно, только обклейка заняла 2 дня
Всех приветствую. Рам 2021 года. Сдавал назад, он написал что то по поводу трэкшена и выдал чек. Можете сориентировать что это может быть. Никаких других предпосылок не было
Скорее всего просто временный глюк..сейчас ошибка продолжает гореть?
Да, машина постояла заглушенная, ошибок не пишет, но чек горит
Ну самое сложное ->прочитать ошибки в профильном сервисе. Среднее-> скинуть клеммы на пару минут.самое простое->поездить и может само пройдет🤣🤣
Спасибо 😁
Может кто знает, в Омске где то занимаются этой техникой?
По колодкам подскажете?
Пауэрстоп вполне себе колодки. Поделия Папы Крайслера с ними дружат
Akebono Pro ACT1084A, ACT898
А нибк передние норм?
Подскажите может кто менял валы на передних шрузах?
Продают китайский комплект стоит ли оно того менять их. Или лучше искать привода в сборе?
Продают китайский комплект стоит ли оно того менять их. Или лучше искать привода в сборе?
Я не знаю,спросите у того кто продает,он подскажет,наш гуру @Anatolich_77 .у меня лично стоят диски+колодки powerstop
Готовся, скоро наша очередь 🤩
А кто сказал, что орига, это самое оно? Почему не Hawc?
Как раз и не говорю, что оригинал именно то, поэтому и интересуюсь аналогами) Просто аналогов много предлагают, хочу выбрать что то дельное
У меня Hawk
ПоверСтоп. Норм👍
Что с мазюколкой думаешь? Стоит🤔
Хорошо, не деда😱🙈🤣
Низа Скока?
А то ту то циферь, в пол ляма, ну прям челюсти 3
Гавно, держится? Не отваливается, вместе с краской?