Технические вопросы

Давай завтра все сфотографирую - пришлю.

По цене минуса ни процентов 30-40% от того что в Белорусии и забирай. Всё равно не пригодится

Движок с коробкой мне ребята из СМАРТа (СПб Грузинская 3) нашли. Но меняли только движок и прочие мелочи.

Лям триста засадил

Ушли в личку

Всем доброго вечера. Не подскажите что делать приехал в магазин, вышел стал заводить не заводится слышен один щелчок и всё, приборы все работают, аккумулятор заряжен . Ошибок нет.

Контакт на стартере возможно

Стартер не крутит?

Нет

Аккуратно проверить контакты на стартере. Снять клемму с аккумулятора и попробовать подтянуть контакты. Если не помогло то немного постучать (без фанатизма) по стартер.

Теоретически может и релешка залипать, не знаю как тут. Можно попробовать плюс на стартер подать напрямую с аккумулятора, проводом для прикуривания

2 ген, 3 ген, 4 ген, 5 ген, BMW?

4 ген

Сторонние сигнализации есть?

Нет

Главное не замкнуть!

Смотрите контакт стартера !

Ну тогда скорее всего либо лезть к стартеру, либо эвакуатор и в сервис.

Смени типа спецов на спецов🤷‍♂

Zf стоИт на хрЕновой туче машин и в каждой группировке по маркам есть свои спецы. Просто поищи. Например в МАИ.

С гарантией только новый коробас)

Спасибо , завтра вызову эвакуатор.

Да есть спецы, есть. Но окна нескоро. Да и ценник богатый.

Да да, поэтому лучше сначала зацепиться за плюс на стартере, а потом прижимать к аккумулятору другой конец

И кто же из них усиленный?))

А зачем. Щелкаешь два раза, она пищит, один - тихо. Удобно же

У меня как-то было такое
Вызвал эвакуатор а пока ждал вертел ключ 🔑 в замке и на 10-15поворот ключа двиг запустился после такого не было
Я не знаю что произошло на тот момент но сейчас всё работает отлично 👍🏻

Меня немного поражает такой подход сервисмэнов.
Ты к ним как к спецам пр ехал с проблемой акпп и ее устранением- платишь деньги.
Они приговаривают кпп, берутся отремонтировать берут ща это деньги. После ремонта коробас не работает, вываливаются куски металла, ребята Ваш косяк переделывайте за свой счет.
А то хитроумные так можно разбирать и собирать ни хрена не делая и бабки стричь.

Нет и такого тоже

Народ подскажите как на лонгхорне 23 года посмотреть средний расход за все время, то что мне показывает привязано к конкретным отрезкам времени и расстояниям, а они обнулить при обслуживании

Нигде не могу найти ответ на данный вопрос

В интернете все прорыл

Вроде Анатолич писал,что он считает средний расход по последним 300 км (точно не помню). То есть расход от завода до времени X посмотреть нереально. (Но могу ошибаться)

Ппц логика у производителя

На ресте 4 ген есть trip A и trip B, так вот там цифры похожи на правду, если например по трассе съездить и trip B не обнулять - там так и будет расход поменьше, чем на trip A, которую я сбрасываю после каждой заправки.

в 5 ген 23 года точно это же есть

Логика думаю такова,чтоб считать средний расход в контролируемых действиях: трассовый пробег,городской пробег,пробег под нагрузкой с прицепом и тд.и 300 км (200 миль) это в целом понятный алгоритм,на который можно опираться..

а вот средний, который на экране с расходомером - там скорее всего да, за последние N километров

Да там написано пробег за который он считает

Но там более 300

Да, но партнамбер???

Можно ещё в блоке предов под капотом, потыркать всё предохранители и реле, пальцами на них понажимать. У меня например машина иногда открывается с брелка, видит ключ в замке, но ничего не делает при включении зажигания, гирлянда не загорается. Я потыркал всё преды и реле и оно начало работать. Скорее всего где то плохой контакт. Стартер внезапно умирает очень редко.

Не болтается, выломали нечаянно. Вверху карман на мультимедиа, выньте резиновый коврик, там два болта на 6/8 их выкрутите, положите две руки на эту полку и рваните на себя, в руках окажется мультимедиа и этот кусочек с кнопкой, осмотрите его, потом на место защелкните этот кусок и потом на место вбейте мультимедиа