Мастера смотрели. Я не лез.
По месяцам
По испарителю. На этой машине не лазил, но на прошлой процесс был такой: покупаешь в аптеке бутыль хлоргекседина- 30р. Сливаешь в брызгалку аля мистермускул. Брызгаешь на вентилятор , включённый, за фильтром. За ним испаритель. Ликвид молле за 1000р. Не помог, хлоргикседин за 30р. Помог.
С годами исчезает. Это обычное дело. Я много раз обращал внимание. Машине 5-6 лет, например, а из положенных, допустим 550г, а системе 300
В 13 году, 99%, что был 134
Из этого какие выводы? Машине 3+ года. Едем, не стесняемся. Меняем фреон. У друга на древнем, гранчероке, замена компрессора обошлась в 39 штук. Лучше заплатит 1500
Вывод один - 3+ это не повод паниковать и менять всё подряд....
Мой вывод- лучше проверить и перезаправить.
Проверить то нельзя, можно только заменить. Но хуже точно не будет 👍
Под капотом над радиатором табличка должна быть
Такая у меня
Нету, пришлось искать объем на форуме.
Под этот сучий 1234-фреон даже коннекторы другие😡
Ага, и далеко не у всех они есть. Мне предлагали перепаять под 134
Нашел бирку на компе, про 134 не упоминается (
Согласно бюллетеню, смело меняй на r134a
Я ж говорил можно))
Больше исходных данных - быстрее и точнее ответ
Если начинает вонять кондей при включении, значит на нем образовались живые колонии грибов. И это нормально. Хлоргекседин убивает любые бактерии и обеззараживает всю область применения. Снимаешь фильтр, под ним будет вентилятор, который гонит воздух. Под ним расположен испаритель, на котором и размножаются бактерии. Добраться к испарителю в чистом виде не реально. По этому просто распыляем хлоргекседин на него.
В идеале надо прочистить сливной канал, по которому стекает влага, там самый рассадник. Покупаешь баллончик за 200р. для чистки, его вставляешь с внешней стороны, с улицы в сливной канал, пока не пойдёт пена в салон, в районе вентилятора. Чистишь опять хлоргекседином и у тебя кондер, как новый.
В идеале надо прочистить сливной канал, по которому стекает влага, там самый рассадник. Покупаешь баллончик за 200р. для чистки, его вставляешь с внешней стороны, с улицы в сливной канал, пока не пойдёт пена в салон, в районе вентилятора. Чистишь опять хлоргекседином и у тебя кондер, как новый.
Ну вот, с фреоном вроде разобрались. Ток по маслу не совсем понятно, если меняем на 134 масло можно 8, или для моей системы все равно 12 надо?
Всё равно 12
Балончик за 200 руб. это которая пена для чистки кондея?
👌
Да, не обязательно покупать за миллиард денег. Пойдет любая пена. https://m.beru.ru/product/386619023?utm_term=13041314%7C386619023&utm_source=google&clid=603&utm_medium=search&utm_campaign=gb_smart_shgb_search_rus&utm_content=cid%3A1714766101%7Cgid%3A68592143033%7Caid%3A334209317438%7Cph%3Apla-439091502853%7Cpt%3A%7Cpn%3A%7Csrc%3A%7Cst%3Au&gclid=Cj0KCQjw_r3nBRDxARIsAJljleEp0us6pQ-LpFBAsmJyKcE16E61B05PXC_KBcc_zS6aVCrwhhNhyvoaAhyUEALw_wcB
Ясно, пасиб ✌
Двигатели Пентостар 3,6, надёжность? Болезни?
Всех приветствую
Привет, они очень хорошо свапаются на хеми 5,7 😂
Стачиваются поршни. На левой голове. Средние.
А так крепкий двиг
А так крепкий двиг
АльфаОБД где скачать ?
Переслано от MAXACAMATMAH
👆
Надо у @MAXACAMATMAH уточнить, обязательно ли платить, или есть варианты
Паулик!!! Давай явки-пароли!!
Саня, мат!)
Да обмен на чероки предлагают, а там 3,6. Пенто, стоит. Вот и раздумываю.
