😂а эти толстые не влезут
По месяцам
На 240 тыс.руб
Неа, а че давнишнее да😂😂😂, открыл непрочитанные оно первое,ХЗ😂😂😂
/fban @Marina_Kkrasnovas
Сними видос, можешь в личку даже отправить. Там кроме гидриков еще звуки бывают
ребят, у кого сколько давления масла на холостых? прогретом двигателе?
270-290 на масле 5w20
Правильные пацаны не выводят расход на панель приборов,, поэтому и с давлением все отлично👍
Всех приветствую, ram 1500, 2019 подскажите пожалуйста хочу поменять мультимедиа с обычного экрана на большой, запросит ли при подключении мультимедиа пароль
0 в ровень с штатными фендерами .. смотреться да повеселей чем штатный 19
Там же, присмотритесь 1 фото
Зимой не закидывает боковину и стекла при 0 и штатном (275/55/20) размере?
Я тоже никак не с дисками определиться
Пока понял, что ет25 точно не буду, ибо внутрь крыла уходят
Я тоже никак не с дисками определиться
Пока понял, что ет25 точно не буду, ибо внутрь крыла уходят
Слева (если на открытый капот смотреть) можно воткнуть культурно и на ТРХ, а на 1500 лимитед там фильтр воздушный стоит.
А смысл в салон штуцер выводить? Под капотом компрессор и ресивер + съёмный шланг и спокойно можно накачать всё, но не компресором и ресивером хэдли
Дверь немного если сток брызговик. Выше не летит, все норм. Если резина будет 300+ тогда думаю да, стекло может закидать
На rebal gt холодный впуск в базе стоит
Нет не закидывает ничего и с резиной 275/60/20
На лимитед привозили клиенту 180 тыс руб
Вылет 0?
Да верно
У меня 275/65/20 вылет 0 - все отлично, только чуть по брызговик на дверь летит но я другие поставлю брызговики мопарские
Морарвские брызговики мне показались чуть короче чем иные пластиковые
Я завтра фото сделаю, сравню если успею
Ставил пластиковые. И веткой один рассек .. поставил резиновые мопаровчкие … сразу не сравнил длину , но визуально кажется что они немного покороче
Красиво !!! Деду Морозу понравится 👍 а размерность 320-х какая ? И лифт какой ?
Добрый день. Еще раз вернусь к своей проблеме. При езде на небольших оборотах начинает троить двигатель. Ошибка - пропуск 4 цилиндра. Иногда чек загорается, иногда нет. Если остановиться, выключить двигатель и обратно включить, все пропадает, но потом при движении может снова вылезти. Мотор 5.7 хеми, после кап ремонта. Машина дорест 2012 год спорт. Говорили что можно поменять местами форсунки. Но что это даст? Как решить эту проблему? Куда еще копать?
Неожиданное решение...и не однозначное...
Физика - наука о контактах
Я так понимаю надо где то в электрике копать? Контакты все проверили, на втором цилиндре заменили пин. Вроде все прочно держится, не болтается, пины защелкнуты
Если проблема проявляется при тряске, то явно где-то пропадает контакт
Массы глядеть
Вот и мне предлагаю 0 говорят так лучше , да и выдлр появляется, только ЦО больше ,нужнл кольца делать
Не обязательно при тряске. При спокойной езде, по ровной дороге. Как начинает троить, если сделать перегазовку( притопить) троение может пропасть. А так остановился, выключил двиг а потом включил, работает норм. Потом при езде опять может застроить
Вот ответ. Массы, контакты - от датчиков и исполнительных механизмов до блока управления.
Центровочные кольца купить , изготовлять спец их нет необходимости
Проводка, Контакты часто бывают в масле, особенно коса под впускным коллектором, на которой висят соленоиды
А мотор вообще никак не вибрирует что-ли?) иногда этого хватает для потери контакта. Форсунки если поменяете и пропуск перейдет на другой цилиндр- значит форсунка. Можно так же поменять местами катушки
Можно женщину надуть на ночлеге не выходя из машины 😅
Кто-то ставил толкатели Melling, которые со своими пушродами идут? Интересен был бы отзыв.