Технические вопросы

Написано, что в задний LSD редуктор присадка для LSD не требуется.

Тут написано, что если установлен 10.5 inch LSD, то присадка для LSD не требуется, что противоречит здравой логике. Присдка не требуется когда вместо LSD стоит принудительная блокировка.

Есть ещё такое. Тут и жирным, и большими буквами

🤷‍♂️ это от чего мануал?

Не противоречит. LSD бывают разными и присадка нужна не всем. У меня червяк стоит - ему присадка не нужна

ПВ

Ок, я думал от 1500

Просто если в мануале так обращают на это внимание, то вряд ли стоит лить её туда, где она не требуется. Хотя производители масел, обычно, пишут, что вреда нет.

Так "не требуется" это ж не не рекомендуется , а скорее - не обязательно 😉

Настораживает то, как это выделяется: в нескольких местах, жирными и большими буквами. Ваще надо у Дэниэла спросить какое настроение передают эти надписи.

Лингвистическая экспертиза дала заключение

Нужна помощь зала....
Имеем 2500, спереди мост и демфер на рулевой колонке. Все закрыто защитой

Вчера двинул клумбу из баллона... И что то случилось с рулём - не ходу не возвращается в центральное положение, и как то тяжело сдвинуть с прямой траектории.
На месте руль легко кручу пальцем - гур работает хорошо.
Колеса визуально ровно стоят, развал не ушёл....
Но мыслей нет....

А может раньше так и было? Просто внимания не обращал. Эффект гироскопа

Не... Прям резко. Визуально все целое, ничего не замято и не загнуто.
Приехал, через час уехал и на первых метрах заметил....

На месте усилие заметно выше на гур, чем на ходу.

Как-то нелогично

Вот и я про тоже... Похоже схождение резко ушло... Надо доехать до развал-схождения чтоли...

На Патруле была такая фигня

На покатухах заметил что рулиться тяжело стало, особенно на ходу

Вот такая фигня случилась

Хм... Лежал счас под машиной, подобного ужаса не видел, но бывает всякое .. Вроде и передние колеса стоят параллельно задним...
Но явно у меня что резко опять случилось... Ну или "совпадение" очередное...

Масло поменяй

Нечего тут загибать... А вот масло может завтра заменю... У меня его много....

Катаюсь по городу и на трассу вышел. Явно что то с гуром.
Реально попробую сначала масло заменить....

Посмотри есть ли масло в гуре вообще. Судя по тому что вся сошка мокрая его там может и не быть

Я регулярно подливаю.
Кстати капает мало, за год грамм 100 максимум

3 года

Хорошее видео но обычная проблема найти специалиста который это все разберёт и соберёт обратно как было 😂

Если они распред валы по 500 тр для клиентов находят интересно сколько у них полная переборка с запчастями выйдет 🤔

Тоже обратил внимание ))
…проще двиг в сборе купить

Чувак вообще слабо понимает о чем говорит. Очень много бреда...

А есть смысл ставить 2 шт например? Абсорбировать, так по полной.... Звучит бредово, но я новенький в этом, мне можно)

Нет, конечно. Прошёл менять патроны

Пыльник 1500, и в кардан сервисе отдал 500 р, даже брать не хотели, ну и смазка 350.

Чего было мотор не снять, а вот так в условной грязи и пыли… на стоечке все собирается разбирается. Насчет головок - все верно, уж делать, так и фаски пройти и плоскость проверить…

Никчемный сервис, если головки они отправляют, или отдают куда то на ремонт, а чем тогда они занимаются? Перепродают распредвалы за 300 тыс.?

И обычно для удобства морда разбирается, чтобы вверх воронкой из под капота не торчать. И тогда доступ есть ко всему и по "хемитику" вообще неправильное мнение. Хемитик и капуп гидрикам разные вещи, у некоторых стучит с новья и по 300 тыс пробега. Не всегда есть связь.

Сегодня строис видел - у чела на 24к км хемитик на чарджере с хеми начался и он такой пупупу