Но у 20-х слоев больше.
По месяцам
Я же говорю: тут у 20-х слоев больше. С одинаковым количеством слоев не вижу сейчас
Это может быть из-за конкретного производителя, который в определенные размеры делает слишком толстую боковину. Может быть какие-то диски облегчённые с тонкими спицами, у которых увеличение диаметра добавляет не так много веса. Может грузиков меньше навешивается.
да вот над этим и размышляем
Не знал этого. Спасибо. До санкций оттуда сам заказывал, проблем никогда не было
Гутиер дюратрак очень хорошая резина
Как мне объяснили, на бензинку и дизель эти патрубки разные. На схеме вообще не те. Там у коробки стоит теплообменник. На бензинку они нашли в каталоге трубку, но у меня дизель, она чуть иная в силу конфигурации двигателя. Если есть по дизелю схема - скиньте пожалуйста, что бы было понятно что искать... Какая-то сдвоенная трубка и вот резиновая часть трубки пошла грыжей.
Не, на схеме трубки идут к радиатору. А там, видимо, теплообменник АКПП.. сзади двигателя. Что искать им очень понятно - они мне пальцем в грыжу тыкали :) Просто они для дизеля не могут пока найти эту часть в каталоге.
Ты сам вилел этот патрубок?
Хотя бы опиши, где она стоит и что соединяет
Оно?
Видел. Не подумал сфоткать.. Не, это видимо трубка самого атф. Грыжа на трубке охлаждайки. Там рядом тоже сдвоенный патрубок. Потолще.
У меня было два комплекта Гудира. Дюратрак и Кевлар. Очень хорошая резина. С удовольствием бы взял ещё комплект.
Переслано от Plantaciy
По поводу салонного фильтра на 3 ген рест 2008 года.
В корпусе прорезана прорезь (выжиггательным аппаратом)
Прорезь прорезана слева с краю, справа не доходя 3-4см так как нет смысла.
Туда можно вставить подрезанные по длине два фильтра (идут парой) от хундай гетс. Или любой материал который вам по душе.
На зиу я ставлю губку для стола (она задерживает только крупный мусор и крупную пыль.
Летом фильтра от гетса.
Так как они сами по себе меньше и плюс обрезаны на треть, менять из нужно чаще.
По бокам фильтров наклеиваю паралон для окон, для лучшего уплотнения. Но можно и с направляющими заморочиться.
Прорезь просто затыкаю паралоном, он же и держит фильтра.
Вообщем просто и сердито, но все работает. Летом торпеда чистая, а испаритель как новый
Фильтр tsn 9.7.13
В корпусе прорезана прорезь (выжиггательным аппаратом)
Прорезь прорезана слева с краю, справа не доходя 3-4см так как нет смысла.
Туда можно вставить подрезанные по длине два фильтра (идут парой) от хундай гетс. Или любой материал который вам по душе.
На зиу я ставлю губку для стола (она задерживает только крупный мусор и крупную пыль.
Летом фильтра от гетса.
Так как они сами по себе меньше и плюс обрезаны на треть, менять из нужно чаще.
По бокам фильтров наклеиваю паралон для окон, для лучшего уплотнения. Но можно и с направляющими заморочиться.
Прорезь просто затыкаю паралоном, он же и держит фильтра.
Вообщем просто и сердито, но все работает. Летом торпеда чистая, а испаритель как новый
Фильтр tsn 9.7.13
Переслано от Иван
Речь о проставках? Если да, то какой производитель?
Эта для пластикового бампера
Эта для металлического
Это от 2500го
Анатолич
А ты делаешь проставки?
А ты делаешь проставки?
Не знаю. Достались с машиной.
Да
Как раз про один, полтора литра разговор шол.
Да, примерно так и на Джоржа ZF стоит
У меня кузов покрыт
Двигатели коробки
Мне в лайн икс дважды въезжали микро дтп и воротина ударила по расширителю на морозе и ни следа.кузов 6 лет и ничего( плитка кирпичи и что тока не было)
Парни, при круто вывернутом реле налево( при движении), слышен хруст, куда копать?
Не было никогда девяток или восьмерок?
В наличие нету.
Если речь про тазы, то нет
Рам-да))))
Наружней гранате конец
Всех приветствую
Прошу компетентности в решении задачи.
На двс 5.7 л при возобновлении движения. не подключаются после работы на холостых остальные 4 котла 😕
Меня уверяют, что дело в гидрокомпенсаторах.
Что думаете?
Прошу компетентности в решении задачи.
На двс 5.7 л при возобновлении движения. не подключаются после работы на холостых остальные 4 котла 😕
Меня уверяют, что дело в гидрокомпенсаторах.
Что думаете?
Замена компенсаторов была?
Вопрос:
Кто знает как победить попадание пыли сзади кузова?
Там щели снизу по 5 мм и задувает снизу пыль. Может кто уплотнители какие клеил? Поделитесь, товарищи🙏
Кто знает как победить попадание пыли сзади кузова?
Там щели снизу по 5 мм и задувает снизу пыль. Может кто уплотнители какие клеил? Поделитесь, товарищи🙏
Всем привет:)
обзавелся тут RAM'23 года. НЕ TRX, но на пневме.
Выполнил так сказать мечту. И пока продолжаю изучение лебедок, креплений для мотоциклов и прочего - решил начать с колес.
На заводской шоссейке в грязи уже бывал - не понравилось)
А колеса АТ хочется побольше. Но без лифтов, не хочу пока трогать заводское. Помечтал о, 35", но после вдумчивого изучения местного FAQ и заводских кальякулыторов -=> пока посматриваю на шины MAXISS RAZR AT 275/65R18 S123/120 с каким-нибудь простеньким R18 диском.
Ибо есть опасения, что что-то больше/шире не встанет без растюнячки.
поругайте выбор?:)
цель: автострада до лесной грязи, там проехать и вернуться:)
обзавелся тут RAM'23 года. НЕ TRX, но на пневме.
Выполнил так сказать мечту. И пока продолжаю изучение лебедок, креплений для мотоциклов и прочего - решил начать с колес.
На заводской шоссейке в грязи уже бывал - не понравилось)
А колеса АТ хочется побольше. Но без лифтов, не хочу пока трогать заводское. Помечтал о, 35", но после вдумчивого изучения местного FAQ и заводских кальякулыторов -=> пока посматриваю на шины MAXISS RAZR AT 275/65R18 S123/120 с каким-нибудь простеньким R18 диском.
Ибо есть опасения, что что-то больше/шире не встанет без растюнячки.
поругайте выбор?:)
цель: автострада до лесной грязи, там проехать и вернуться:)
Поздравляю 🎉🎊
Поздравления!!!