Может и сам блок АБС помирать, я уже поменял, а были сначала симптомы очень частого срабатывания сначала по поводу а потом почти без повода, а потом просто помер. Там проблема с мотором - он от влаги начинает «разлагаться» и клинить. Но с блоком АБС оказывается тоже не всё просто - из было и есть огромное количество, и они прописаны в мозгах, и переписать их не реально. И найти блок с точно таким же номером очень проблематично. Я чисто случайно на ебей нашел
По месяцам
Подскажите где в питере грамотно удалить катализаторы Ram 4.7 2009г. периодически возникает чек и подергивается, пропусков нет
И только, когда на 4вд? Это - норм, особенности парт-тайма.
И 2 вд бывает
Кат в данном случае совершенно не причем
Это особенность АКПП.
Ошибку по катализатору показывает, больше ошибок нет
С камерой все получилось. Как и сказали, поменял пал нтсс. Тепери проблема в другом. При включение поворотника или аварийного сигнала, у меня на экране появляется парк асистент или сенсоры. Может быть знаете с чем это связано. Спасибо большое.
О, кальцвагель, как моя бабушка говорила))
Настройки смотреть возможно это режим вкл передней камеры
Здравствуйте. Dodge ram 1500, 3 л дизель 2018 год, пробег 170 тыс км, загорелся чек , при диагностике выдаёт вот такую ошибку, может кто знает как устранить ?
Диагностику найдите нормальную, какой еще 3й датчик 1го ряда
Где в СПБ можно найти?
Чушь полная. 😁😁
Однозначно.
Смарт на Грузинской или Овердрайв на ш. Революции
Я делал во всех трёх (в разное время), но от себя бы рекомендовал Смарт.
Добрый день. Этот рожок под капот не залез? Это Хедли?
Добрый день, есть информация что можно поставить на 5ген задний пневмобаллон подвески от 4ген с небольшими допилами по месту, как я понял по фото там верх одинаковый а низ чуть отличается, может кто ставил поделитесь опытом.
На 5ген чашка на мосту другая немного. Она без верхней заглушки. Нужно будет срезать "шляпу", тогда баллон должен войти
Подскажите плиз, кто ставил
Переслано от Александр
Доброго дня. Подскажите ставил кто нибудь такие сигналы? Как работают? Влезли в подкапотное пространство? Где разместили?
Рожки длинные 750 и 680мм влезли?
Длинные дудки можно разместить в передних крыльях за подкрылками
👍 спасибо
Кто подскажет расположение предохранителей на оригинальную разетку прицепа?! И если есть предохранитель на противотуманки 4рест 2015 5.7. заранее благодарен
Привет , даже не пробовал его ставить под капот !
Все верно Хедли
СтОит покупать?
Я очень доволен , единственный минус в зимней эксплуатации это нагрев и порыв пластиковых трубок в зоне стыковки с компрессором
Радиатор ставить. Так со всеми маломальско мощными копмрессорами.
Я пробоему решал установкой радиаторов из трубок медных, а уж потом шланги или трубки
Я пробоему решал установкой радиаторов из трубок медных, а уж потом шланги или трубки
👍
Спасибо! Я не особо понимаю, о чём речь про радиатор и медные трубки 🤦♂
Любой копрессор при работе (сжатие воздуха) выделяет достаточно большое тепло в районе выхода этого воздуха из компрессора, сразу после клапана, иногда это место стыка штуцер и шланг, штуцер и трубка. В этом месте сильный нагрев и не всегда штатное решение работает. Так вот в это место можно установить дополнительно радиатор для охлаждения (любая трубка более длинная)
Теперь понятно! Спасибо огромное!🤚
И здравствуй конденсат и, как следствие, перемерзание канала ))
Осушитьель наше все.
Я написал про другую проблему с которой сталкивался при проэктировании станции для высокого давления, а так же когда установил Агрессор 140 с рессивером для подкачки колес и вечно слетающий шланг, сначало оригинальный, затем силиконовый. Небольшой кусок медной трубки решил проблему, а вот конденсат в шинах да, накапливался приличный, если их вечно стравливать и накачивать.
Осушитель по хорошему нужен на каждый более менее производительный компрессор
Я написал про другую проблему с которой сталкивался при проэктировании станции для высокого давления, а так же когда установил Агрессор 140 с рессивером для подкачки колес и вечно слетающий шланг, сначало оригинальный, затем силиконовый. Небольшой кусок медной трубки решил проблему, а вот конденсат в шинах да, накапливался приличный, если их вечно стравливать и накачивать.
Осушитель по хорошему нужен на каждый более менее производительный компрессор
