Парни, спасите мои нервы! Прописал размер колес, все норм! Но спидометр врет… начал корректировать. Теперь спидометр вообще не показывает, ошибка по АБС… делал все по инструкции! Но первый раз проканало, а теперь нет. Может я что-то упускаю важное?! Объясните пошагово если не сложно!
По месяцам
Инструкция на английском, я в нем не очень. может чет пропускаю важное
Расскажите чем закончилась замена катушки
Скорее всего нужен рестарт блока АБС
Делал Инициализацию и тд по инструкции
вот я как раз задний штатный бампер покрасил в муар (что-то между матовый и line x), чтобы не бояться поцарапать
Пропуски зажигания ( ГБО, 3 ген, 4,7 контрактный уже стоял) это был такой перманентный процесс (вечный). Способствовало этому установленное ГБО. Помогала замена катушки. Очень часто, катушка гнала только под нагрузкой. И я даже по неопытности спалил коробку, пытаясь вычислить какой цилиндр гонит. Но последний раз так скажем, были пропуски зажигания, начинались на втором и потом появлялись на четвёртом. Катушки менялись, свечи соответственно тоже. Проблема оставалась. Замена форсунок тоже не помогла. Компрессия? Замерил все ок, по всем горшкам ровно. Но проблема оставалась. Сейчас не помню, но был ещё один вариант из-за чего могло так быть при норм компрессии, свечах и катушках (вылетело с головы). Потом психанул выставил на продажу, с пояснениями что к чему. Ну и решили ещё раз замерить компрессию при продаже, и на мое удивление в 2-4 горшках было по 6 очков 🤷♂️. Скинул цену на мотор и за был как страшный сон. Но не надолго, так как купил следующий гемморой 🤦♂️.
То есть если в раме начали плавать обороты это не как в остальных моторах, это сразу переборка или покупка контрактного?
А коробку как спалил? Точнее как это связано с пропусками?
Я купил рам 4 5,7, проехал около 15000. При резком ускорение у меня вылетела ошибка пропуска в цилиндре, термостата и абсорбера. Сейчас у машины плавают обороты на холостых, ну от 500 до 600, я думал конечно на свечи или катушку, но перечитав группу я склоняюсь к замене двигателя. Жалко конечно, ибо на раме оказалось так приятно тягать 3-4 тонны+(по стройке).
В нормальный сервис отъезать не могу, так как нахожусь реально в перди. И ничего завести не могу, объект военный(
В целом то можно попробовать малой кровью. Заменить то на что есть подозрения
Была такая проблема. Надо было завершить калибровку экрана. Ездил в сервис, подключили компьютер, сделали калибровку, стало все Ок.
Странная связка ошибок. Может быть стоит проводку проверить?
Я вот заменяю на 4 ген 4.7. Замена запчасти в виде мотора))
Подозрения выпали на него
Спасибо, скорее всего это электрика. Но это как в случае со студентами мед вузов, при гриппе можно найти у себя по симптомам всё, включая беременность отталкиваясь только от терапевтического справочника
Но настроение всё равно в 0
Я так понимаю проблема раскрыта!! С толкателями смотреть с 18:38 минуты
Line-x
Line-x
Спалил наивно и просто. Нужна была нагрузка, ну я ее и дал стол тестом. Раза два по секунд 15-20. Ну и собственно катушки вычислил. Ошибки по двигателю ушли, но появились по коробке 🤦♂️. Рассинхронизация 2 и 4 передачи (что то такое). С испугу позвонил Андрею Бороде, рассказал что делал. Он спокойным голосом попросил понюхать щуп коробки.
- чем пахнет?
- гарью!
- нет!!! Это моими деньгами пахнет…. Жду в сервис.
Как итог полный ремонт коробки 160 тр ( 2015).
Как то так 💁♂️
- чем пахнет?
- гарью!
- нет!!! Это моими деньгами пахнет…. Жду в сервис.
Как итог полный ремонт коробки 160 тр ( 2015).
Как то так 💁♂️
А где делали?
Мне вот двигатель поменяли.. а проблема ныне там 🙈
Хабаровск, Автомир (дилер Крайслер).
Я бы оставил при чем заводские цвета но только икс Лайн
Попробую к Диллеру заехать! Спасибо за наводку!
Всем привет. На холостом ходу пока стою вибрация небольшая, ошибок нету, подскажите пожалуйста куда смотреть в первую очередь?
Ген4, 2008 год 5,7 hemi
Разобрались была сильно засрана дроссельная заслонка, и на холодную одновременно плавали обороты
Камрады, привет👋🏼
Знаю, что тема избитая, но у меня на 5 ген пробег всего 16 тыс км.
Это нормально или уже мандец приводам?
Знаю, что тема избитая, но у меня на 5 ген пробег всего 16 тыс км.
Это нормально или уже мандец приводам?
Заслонку помой и форсунки. А так же свечи проверь
Благодарю
И еще вопрос: сколько выхаживают стойки стабилизатора?
У меня стойки стаба и шаровые нижние прожили 25 т км.
Ничего криминального
Спасибо🤝
Благодарю🤝
У меня правая сегодня застучала бл
У меня правая сегодня застучала бл