AMP research, если что подножки
По месяцам
Всем доброго дня. При правом повороте на скорости загорается ошибка esp, иногда вместе с чеком, коробка становится в аварийный режим. При левом, хоть жучка крути, - все в порядке. После остановки и перезапуска двигателя чек остается висеть, а машина работает в штатном режиме. На диагностике показывает всё - ошибки коробки, двигателя, рулевой рейки, раздатки, даже подушки безопасности водителя. И весь букет - на правом повороте. Кто-то сталкивался с такой симптоматикой? Лично я грешу на блок abs, а что по факту - ХЗ. Уже двое мастеров не смогли ничего найти. Заранее спасибо.
Улитка в рулевой колонке? 🤔
Просто предполагаю как вариант.
Просто предполагаю как вариант.
Тоже думал, причем прям грешил на неё. Прозвонили - сказали - всё в порядке. Либо не там неисправность, либо так прозвонили 🙉
Добрый день! Печку промыл она была чистая. Сначала просто водой. После вода и кислота лимонная. Грязи не вышло. Куда смотреть подскажите
Дальше заслонки. Больше там нечему ломаться.
Да, чистая печка не значит, что она не забита.
Да, чистая печка не значит, что она не забита.
В том то и суть что патрубок на входе в печку и на выходе горячие
Проверь ступицы.
Я говорю про площадь съёма тепла.
Что там проверять? Люфт, износ, еще что-то?
У них же все основные запчасти в наличии есть. Да и поставки уже все восстановились
Люфт.
У меня на 3гене были заслонки упавшие, они тяжелые и были сломаны крепления к сервоприводам. Эпопея со съёмом приборки, знатная конечно.
Кстати имеет место быть. Я бы ещё проверил на чистоту саму гребенку. Как раз на малых скоростях может и начинает врать. Не соответствие угловых скоростей.
Можно, общайся на эту тему с Алексеем @Karbotron
Спасибо))
Здравствуйте. Занимается ли кто здесь полной покраской автомобиля? Хочу обновить Рам
Москва и МО
Рассматриваю
Если прям в самой колонке то там есть штука похожая на яблоко, в ней крестовинка в пластиковых обоймах, этот пластик и разбивает, это то место где в рулевой колонке гнется вал при регулировке вверх вниз
Ну и в шлицах тоже
Добрый день друзья!
Проблема , рам 2011 год, пробег 270 тыс
Затроил, заглох, начали разбираться. Во втором цилиндре нет компрессии в сервисе говорят Газы идут в выпуск , или какую то стенку пробило, или клапан выпал.
А может гидрик?
Разбирай. Он больше мёртв, чем жив
Клапанную снять, посмотреть на толкатели и рокера внимательно!
Куды?
В МО есть Вова, которому я Рэм из Питера привозил для этого.
https://t.me/Car_Paint_Den
Впрочем, это оффтоп для этого чатика, если что — пишите в личку)
https://t.me/Car_Paint_Den
Впрочем, это оффтоп для этого чатика, если что — пишите в личку)
Давайте такие штуки обсуждать в @rdrc_trollbox. Вообще, кажется, недорого.
Всем доброго. Знает кто хороших сварщиков в Мо и округе. Реставрацию ланжеронов надо.
Я в Липецке красил по низу в круг. Ребята грамотные
Может не в магистрали дело, а в самих сотах? Они засраны?
Нам ребята отлично и бюджетно покрасили. Мы из Питера в МО к ним ездили) Алексей Краска RAM
Кто подскажет, на хеми 6.1 и 6.4 какие акпп идут?
Стандартно 545rfe или что то другое?
Стандартно 545rfe или что то другое?
на 6.1 NAG1
и на сколько я знаю, 6.1 на РЭМы не ставились
Подскажите колпаки реально снять?
Хочу снять для востановление хрома
