Пролей ее ВДхой по максимуму.
По месяцам
Была мысль шприцом прям загнать
А да...при включении драйва ркверса порой бьет
Как будто коробка
Садишь за руль жену и пусть с Р на D щелкает. А ты под жопу. И с удивлением смотришь, как кардан поворачивается по полборота туда-сюда
Ты на что намекаешь🙈
Что надо более тщательно все осмотреть
В том числе редуктор. Крышку снимать надо
Да ж перед поездкой только снимал, все там почти норм было)
2 тысячи назад
Тогда проливай кардан. Открути фланец и покачай его весь.
Заодно проверь шлицевое
Есть мысль по подшипнику в раздатке на кардан. Но они вроде не мрут
Звук прям посередине
Мрут
Только половинить?он же там с проточкой под стопор
Да, только половинить.
Проточку не помню. Я их несколько раз отгружал всего
Проточку не помню. Я их несколько раз отгружал всего
Смотри датчик, он же клапан стравливающий пары бензина при заправке чтобы пистолет не отсщелкивался, находится сзади бака, снимается поворотом на 90градусов
Белая коробочка, висит на угольной канистре, у нее один штекер электро, и один шланг
Это бак снимать надо? Или так подлезть можно?
Да, так можно, даже яма не нужна, снимаешь штекер, снимаешь шланг, поворачиваешь против часовой стрелки вроде
Там внутри боченок, когда машину с утра заводишь она бак вакумирует, вот этот баченок должен переместится перекрыть шланг и замкнуть контакт,
У меня был контакт окисленный
У меня был контакт окисленный
Я вообще незадолго до этого крышку заменил
Т.е. бак под разряжением стоит, видимо у новой пробки герметизация не очень, она вакуум не держит и идёт ошибка
Но я несколько дней проездил после замены пробки до появления ошибки
Принцип такой, машина под капотом открывает клапан, и пары бенза засасывает во впуск, создавая вакуум в баке, либо вакуум не создаётся либо датчик вакуума не работает
Если крышку не закрыть или она негерметична само собой вакуум не будет
Понял спасибо, крышку поставлю на место, найти бы ее, я от японской подобрал на разборке, она отличалась
Проверь сначала датчик, потом если он исправен ищи утечки, это может быть шланг соединяющий угольную кассету и бак
Теперь понял спасибо
И ещё редко и при большом пробеге бывает уголь в касете разваливается и перекрывает полностью отверстие
Вообще ошибку прочитай, альфаобд или любым универсальным сканером, их две, либо малая утечка либо большая утечка отсюда и будешь делать вывод что искать
Малая утечка это где-то сифонит по соединителям, большая это новая пробка
Сегодня как раз к электрику собирался
Недавно тоже решал эту проблему.Но мне машина уже с ней досталась. У меня на белой коробочке,если не ошибаюсь называется клапан evap,сгнил один контакт. Помогла его замена и замена разъема к нему.
Вот на нём сгнил контакт.
Это как датчик называется
Странный скрип появляется при старте с места.
Тут где-то в ветке, очень сильно выше, народ скидывал видео с американского форума в котором этот скрип был записан, очень специфический как раз с крестовина заднего кардана. Такой как телега не смазаная.
Люфт толчки и тп это уже потом.
Тут где-то в ветке, очень сильно выше, народ скидывал видео с американского форума в котором этот скрип был записан, очень специфический как раз с крестовина заднего кардана. Такой как телега не смазаная.
Люфт толчки и тп это уже потом.