Где хоть территориально? Если Москва - Можно эндоскопом посмотреть верх-низ
По месяцам
Клапанные крышки снять для начала, а там видно будет
Жесть какая! См выше - Клапанные скидывай, смотреть надо - двигаются ли коромысла
Был случай когда двигатель на рисовозке размером с пакет сока не завелся утром, только с подгазовкой, всерытие показало отсутствии компрессии в паре цилиндрах, в остальных она была ниже нормы, оказалось впуск был поврежден и подсасывало воздух с пылью.
Была странность с замером компрессии после дзынька в двигателе. Снял крышку правую - коромысло дальнее не двигалось, мотор крутился, но не заводился. Снял переднюю крышку - поломан натяжитель был, да-да вот эти вот металлические пластинки. Что было главной причиной (гидрик или натяжитель) я не разбирался. Одна из них точно Я - поставил сток (оригинал) натяжитель от 5.7 на Распредвал 6.1 с жесткими пружинками 6.1. Натяжитель на 6.1 имеет 4 пластинки и белый пластик
8 (929) 716-34-18 Юра
У них обслуживаюсь
Да
Троило бы тогда и ошибки пошли бы. Смотри клапана и всё что с ними связано для начала
Из-за подсоса пыли были сожраты седла клапанов, как то так.
Маловероятно, но как версия
Маловероятно, но как версия
Это была бы просто сказка!я бы переделал сразу😂
Мне кажется с разборки смысла нет.
Я буду заказывать скорее всего
Я буду заказывать скорее всего
Да и пол года назад искали, в моменте не было
Вообще сбрось клемму на пару минут, посмотри возникнет ли и через сколько
Никто не мешает тебе сделать это - выкидываешься гидрики и ставишь-подбираешь болванки…. Только в современном двигателе это геморой - даже в старых движках регулировка зазоров это была постоянная процедура, этот зазор всегда уходит и плавает.
Ездил на хондах и кстати до сих пор у них так, никаких проблем.раз в 40 ткм контроль и едешь дальше.некоторые тут на гидриках столько не проезжают.а сколько владельцев хонд накатывают и 100 и 200 без регулировок я вообще молчу...
Причем механизм регулировки-болт и контргайка, никаких стаканчиков и шайб.даже на v6
Мазда бт 50 120.т.км ничего не регулировал, даже клапанные не открывал.
Думаю на реме не реализовать, площадь опоры маленькая, поэтому и стоит ролик.
Думаю на реме не реализовать, площадь опоры маленькая, поэтому и стоит ролик.
Одно дело 4 горшка, другое 8 и строение движка - так себе увлечение……
Когда у тебя в6 поперечно, продольный в8 просто подарок😂
Наверное проще допсмазку роликов организовать будет
Внутри крышки клапан стоит
Там на баке есть коробочка белая, я не помню как она называется, вот её надо менять скорее всего. Из-за крышки очень редко эта ошибка. Или сам абсорбер забит наглухо
я заменил крышку и ошибка ушла
Тебе повезло
ну можно потратить 5 минут, разобрать крышку и проверить что клапан живой, потом пойти дальше, или абсорбер или клапан под капотом.
А что за клапон
?
Этот на баке
А этот под акумулятором стоит
Тот который на баке бывает двух видов
А у кого наедались крестовины заднего кардана, как проявлялось?
Спасибо
Скрип, вибрация, рывки
У меня гул
Всегда ?
Тональность?
От 60 до 110.при проходе волн меняется
Шлицевая?
Тон меняется, когда с горки чуть нажимаешь, прям скребет, отпускаешь тихо, под разгон меньше, но гудит, ступичные норм, хвостовик не люфтит, на пару тоже не похоже