Фотка будет из мотора с целым распредвалом и гидриками
По месяцам
Так задиры не от гидриков появились?
Наверняка не от них. Есть ещё случаи - после замены рассыпавшихся гидриков возрастал расход масла.
Насколько я знаю. MDS программно отключать в любом случае. при этом 1 Оставлять все mds -ное железо. 2. Ставить без MDS-ный распред + без MDS-ные гидрики + заглушки.
А вот MDS-ный распред с без MDS-ными гидриками работать корректно не будет.
Будет работать все корректно
Почему не будет?)
Когда то с Дэном из Смарта этот вопрос обсуждал
Мдс железо - это соленоиды и гидрики с дырочкой в боку.
Я тоже с корешом это обсуждал. Так почему не будет?😆
они ставили , на холостых именно оборотах лезут ошибки и вибрация.
И мы ставили. Все отлично работает. И млс на холостых не работает
Они реально собрали так мотор. В итоге разбирали снова и ставили без MDS-ный распредвал.
Парни. Мдс управляется только соленоидами. Они открывают отток и приток масла
Криво собрали видимо. На холостых мдс или не мдс разницы никакой. Всегда работают 8 котлов
Более того если у вас горит чек на приборке по двигателю, млс не работает. Если вы включите мануал режим коробки, мдс снова не работает. Если вы зальете масло неправильной вязкозти, мдс снова не работает. Но двигатель не троит жеж от этого
Ну проведите эксперимент- включите в ручном режиме высшую передачу в Акпп. Мдс не будет работать. Режим эко не загорается
Не буду спорить, все может быть. Опять же смущает что все киты по переделке обычно включают в себя без MDS-ный распред. Возможно с точки зрение чтобы все новое было. И кстати у нас MDS-ный распред всю жизнь стоил дешевле без MDS-ного. Сейчас конечно надо смотреть.
Нас не смущает. Ктото пустил эту байку. Ну а сервисам только наруку, валы туда сюда менять 😆
Если развалился гидрик- конечно менять все. И распредвал и толкатели.
ECO к МДС никакого отношения не имеет
Все, понимаю. Надо менять распредвал на безмдс, гидрики тоже и затычки ставить в блок вместо соленоидов. А то вал не правильно работает и опережает скорость запасного колеса))))
А почему программатор дьябло отшивает мдс? И как он меняет железо в моторе?
И почему мотор после отшивки мдс работает корректно? Объясните пожалуйста знающие люди
это датчики не правильные
не подойдут на 5 ген , это для 4 ген 2010-2013
Читал на пендосских сайтах, что гидрики с мдс имеет дырку, куда заливается масло, за счет чего на малых оборотах он блокирует как то гидрики(что то связано с магнитами), и так отключаются горшки. После того как убирают мдс некоторые заливают и другие масла, не 0-20, а 0-50, 5-30 и кто с чем экспериментирует.
Прибавляется якобы мощность, но это если ставить распред от 6.4 и гидрики и маслонасос.
Компьютер ругается на мдс. Вроде норм работает двигатель, стоит дать свыше 3000 оборотов вылетает чек и ругается на мдс и после того как загорается чек, он начинает жрать как дракон 😅
Вот и причина почему хочу убрать мдс. Но в сети не понятно было какие запчасти брать. Некоторые не парятся и покупают только распред и гидрики без мдс. Некоторые берут все. Вот и запарился 😅 в КЗ ребята не балуются. Один просто с ебея заказал комплект и поменял. Катается уже год.
Не стоит ездить с мертвыми гидриками
Я тебе выше написал список
Добрый вечер! Скажите кто поможет если на Барашке 5.7 14го года вырезал катализаторы и верный друг стал жрать масло и от этого сильно дымить? Что с этим делать? Может кто сталкивался?
А прошивку менять разве не нужно?
Эту ошибку и раньше показывало и чек горел. Вот и думаю что делать и с чего теперь начинать. Очень неохота в Кисловодске в движок залазить
Боюсь прошивка с масложором никак не связана
Это как и должно быть. Вопрос в количестве масла которое он стал жрать. Чем больше тапка в пол, тем больше жрет. У меня жрет примерно 1л на 5000 км.
Прошивать на евро2 обязательно. Если каталики заменил на пламегасители.