Технические вопросы

Там Дим с 12-го дешевая ...тыс 10 оригинал

Дим, скорее всего там очень спицифичный подшипник, какой нибудь нюанс при посадке его и опять же крепость самого мяса всей ступицы в сборе - можно спокойно одну из частей при распресовке тупо расколоть... Не знаю не одного случая замены подшипника такого принципа ступицы у каких либо других марок авто

О, тут уже имеет смысл шпильки переставлять, буду знать

возможно проще будет гайки купить под нее

Или так, да, но тогда на задней оси будут метрические, а спереди дюймовые)

Ничего страшного! только если вдруг будешь продавать не забудь предупредить будущего владельца))

У меня еще и летне-зимние разные) Летние тонкостенные, а зимние — ортодоксальные крайслеровские, в фольге

Но ты прав — гайки проще не потерять)

Нет, не нашел ещё, буду завтра заезжать ещё к одному электрику 🤷‍♂

Я тоже так думаю, да только электрик один сегодня отказал в осмотре, ссылаясь на то что якобы у него нет схемы электрики на европейскую версию. На мой аргумент о том что навряд ли станут менять электросхему ради метрических измерений, он мне с умным видом заявил что у него схема есть только на Американскую версию и к Европейской она не подходит совершенно)))

Не существует никаких европейских версий! Никогда они официально не поставлялись. Есть версия export для условно восточных рынков. Отличие только в правовом статусе, в частности нет гарантийного обслуживания.

Кстати, в вин номере экспорт зашифрован как для Казахстана)

Ну если честно думал что уже подобрал кто-то аналоги как в случае с передними стойками стабилизатора, потому как мне пока предложили только оригинал за 4700, не очень мне это нравится учитывая смысловую нагрузку данной детали

Как его расшифровать?😬

Спасибо👍 завтра покажу

В смысле в какой части вин номера он указан?😬

По вопросу горения данного значка пообщался с Костей Даду. Всё оказалось банально, но пока не очень просто - нужен сканер. Пока машина стояла без рейки, мои добрые друзья крутанули руль, в какую сторону не помнят - говорили что не много, получили по шее. Собственно проблема в показаниях датчика положения руля. Сейчас попробую скопировать часть переписки.
- «Обратите внимание на параметр датчика положения рулевого колеса (стоит в подрулевой пружине). Это основной датчик для ESP, пиктограмму которого Вы видите.»
- «Там градация, как у рулевого колеса
1 оборот=360*, 1.5 оборота=540*
В одну сторону со знаком плюс, в другую со знаком минус. При прямолинейном положении должен быть ноль»
- «Надо посмотреть по сканеру его положение. Например, при прямых колесах датчик показывает 360*. Значит, надо отсоединить кардан рулевого вала от рейки и повернуть руль на 1 оборот, а потом кардан пристегнуть.»
На вопрос использования дилерского скана или другого:
- «Можно Ланч.
Обязательно сравнивать показания датчика в двух блоках.
SAS (steering angle sensor) и ABS, так как бывает, что датчик полумертвый и показывает разные значения.»
Вот и вся проблема - делать надо в одиночку!

Во! Спасибо, ребят

👍 вот спасибочки

Не знаю, но если пришлёшь свой вин, расшифровку покажу

1С6RD7FT6CS277905

Проверь вин

Или сам можешь по ссылке

А так выглядит по моему вину☝️

Срочно, где можно электросхему найти РАМ 1500, 5,7 Хеми, 2012 год

У кого стоит виндовс хп или прямые руки ;)
К примеру у Лёни.

<<<<<<< у него

Да скидывал сюда вроде уже

Все схемы дома

Вечером могу глянуть

Что именно нужно?

Вопрос у кого бильштайн спереди? Есть подозрения что им хана. Симптомы пробитие до звука торпеды в салоне , ну то есть гремит сама панель при проезде компенсационных швов. Есть лёгкая вибрация на любых скоростях при любом движении, даже на самых маленьких. Козырек и пассажирское сидение трясётся. Скрип опять появился от амортов исходящий при проезде неровностей. Все эффекты низкопрофильной резины как будто. Все штптное.Самое интересное кивает как мне кажется при торможении сильно прям как крузак.

Следов протечки на амортизаторах нет. Как их проверить? Грешу ещё на резину касательно вибраций мелких прям ощущается вся шероховатость асфальта

Или эта телега по определению не может быть комфортной?