Там был постоянный полный?
По месяцам
Вопрос не понял. Режим включен 4wd auto.
Что значит "проскакивать одно колесо"? У тебя их 4. Какое из них проскакивает ?
Сам РЭМ на полном приводе, естественно.
4 ВД авто это псевдо полный привод.
Проблема в том, что я это не вижу, но ощущаю. На китайской резине было сильнее заметно, на Toyo меньше. Как будто на одном колесе включается АБС или как будто оно чуть проскакивает - мелкая такая вибрация. Я не знаю, как ещё объяснить моим дилетантским языком.
Это я понимаю. Нагрузка на задний и при пробуксовке подключается передний.
Может это не режим 4авто а второй режим 4лок?
Не. Я потому и задаю вопрос, что ощущение, что диф заблокирован.
Ну во всяком случае, как я себе представляю работу дифов.
вообще странно, когда на трофийной машине на переднем мосту врубаешь межколесный блок, тогда вот трудно рулится и колесо прям проворачивает одно, потому что жестко заблочен. скорость колес в повороте разная а блок одинаково заставляет крутиться
Ну да. Все логично.
То ли масса меньше у РЭМа, а дури больше. И из-за этого срывает колесо, то ли проблема с дифом.
Но рулится нормально. Радиус конский, конечно, но проблем особо не замечал.
радиус у рама и так конский, но если бы у тебя диф передний клинил, ты бы вообще не развернул его нормально. одно колесо тащило бы просто
Не. На маленькой скорости все ок. Только при резком старте на 90".
Нормально, на большом вывороте часто так бывает, не раз видел и у себя, и у других
Понял. Спасибо.
Возможно это из-за того, что при маленьком радиусе внутреннее колесо практически стоит и весь момент приваливает на внешнее, хз
Ну примерно да.
Но мне хотелось понять, это обычная ситуация или стоит беспокоиться.
Попробуй поворачивать во-первых, не наваливая, во-вторых, не выворачивая сразу колеса и, в-третьих, не нужно ездить летом на 4вад авто.
Тогда все ок.
Ну и почитай на досуге что такое парт-тайм. Много вопросов снимется и предотвратишь косяки кое-какие.
Опять-таки, исходя из своего опыта, на Навике с 09 года катался на парт тайме и все было ок.
Типа расход чуть больше, но никаких проблем в случае внештатных ситуаций. Тут буду кататься на заднем значит.
Парт-тайм ТОЛЬКО для дорог со скользким покрытием.
Понял, коллеги. Значит я балбес. 😂
А подскажите, что сломалось, если при заводе авто начинает работать печка, даже если она выключена?)
Выключатель?
Такое проявляется только когда на улице больше 20 градусов.
Сегодня утром было прохладнее и все нормально работало
Выключатель металлический ведь
А ведь мысль! @TuHku потыкай реле отопителя в TIPM
Вопрос в студию : пневмохэлперы в режиме пустой кузов какое давление минимальное?
Вы с Магой пытаетесь загадками мне помочь))) можно поподробнее, куда тыкать)
У меня Рэм далеко, в Москве) Открой блок предов и найди на обратной стороне крышки чето типа HVAC Relay
Понел. Попробую. Спасибо
Еще как вариант – погляди на резистор печки, может там таракан, который замыкает контакты
Это со снятием пластика в салона?