Технические вопросы

Выроботка на распредвпле от заклинившего ролика, он заклинило почему? Там подшипник?

Недавно видос был ребята разобрали 4ген 5.7 один цилиндр не работает, 1 гидрик клин.

Ролик не причина а следствие

Как я понял

Клинит механизм внутри гидрика

И потом разбивает подшипник уже на ролике

Так что проточка бесполезна

Знающие расскажите !

Гидрики на всех моторах чудят ?

Или только на hemi ?

Вообщем если по науке, то при клине гидрика идёт чрезмерная осевая и ударная нагрузка на ролик(предположительно цокот). Игольчатый подшипник в ролике рассчитан только на радиальные нагрузки. Осевая нагрузка приводит к его клину или разрушению. Соответственно клинит ролик и начинает сжирать распредвал

Выход это гидрики 6,4 от хеллкэта, они имеют более толстые иголки в подшипнике и теоретически могут прокачать гидрик если он начал подклинивать и выдерживают большую нагрузку чем 5,7

На тригене другие гидрики стоят, там такой проблемы нет)

У меня вообще 3 ген с 5.9
Там вроде все совсем по-другому .

Кто сталкивался с 5.9 магнум
?
Как вообще он ?

Везде одинаковая. Пропуски есть, но с другой стороны где не шумит.
От чего пропуски мне известно, скоро займусь

Нет. Видимо мне не повезло с одним гидриком.
Меняются гидрики тут легко, надо лишь клапанную крышку снять

От чегго и чему там клинить?

Один гидрик стоил дешевле 2000р точно уже не вспомню.

А работа ?

Пружина с тарелками забивается.

Любые гидрики могут забиться

Че за тарелки?

Когда пружину не возможно продавить

Внутри гидрика

Сам делал

Чую троллишь

💪🏻

Примерно так

Принцип похожий

Да сложная там конструкция

Ну смысл понял?))

А ролик где?

Сверху наварен

Справа

На корпусе

Клинит то ролик

Во нашёл

Так я и говорю что следствие а не причина

Причина в том что забивается внутри механизм

Проблема то здесь как я,понял

Ролик не клинит. Изначально. Проворачивает обойму и ролик начинает стираться.
Либо второй вариант, как Ленька описал.