термоизолента
По месяцам
с этим, в принципе, справит любой средний специалист. Там не сложно. Сложнее найти того, кто фрезернет/шлифанет плоскость.
я недавно делал. все норм. прокладки и шпильки тоже не дорого
под заказ с ебея или можно тут купить?
у меня есть шпильки в избранном на ебее уже)
можно у Алексея, можно по каталогам. И то и другое довольно быстро
А можно ссылку на Алексея
А шлифовать нужно выхлоп или голову тоже?
спасибо
выхлоп. там плоскость выгибает от температуры. голова толстая, ее не гнет:) короче, снимаешь выпускной коллектор и везешь на мехобработку. показываешь фрезерам/шлифовщикам - они знаю что делать:)
я что то подозреваю, что там скорее всего обломало шпильку и придется ее высверливать
но все равно спасибо за детальное описание)
это механ тебе сделает на месте
А может и не одну.
кстати, да. спасибо за уточнение.
Высверливать опасно. Мне приварили туда шайбу и гайку уже поверх. И все норм достали.
Достаточно просто гайки. Блок чугунный
А головка блока?
Коллектор разве в блоке?
Дюраль. Коллектор в ГБЦ
А причем здесь тогда чугунный блок? Шайбой они гбц прикрывают ведь?
Там прикрывать нечего..гайки достаточно.
Про блок тормознул
Про блок тормознул
Мастер наваривает до шайбы, дает чуть остыть, потом к шайбе пртваривает гайку. Остывает чуть и выкручивает.
Ставить гайка и внутри нее наваривается металл. Получается болт.
Все проще
Все проще
А где делал? И как долго возились?
Рамтрак 😁
Рамтрак,часа 3
Парни, что за тюнинг?
Керамические резисторы зажаты между шинами
Гбо?)
От них 2 провода в блок предохранителей
Находится все это за левой фарой
Имитация нагрузки, вестимо
Что у тебя неоригинал?
Ага
Лёд повороты, лёд фары
Строкер 6.4)))