мешки с песком
По месяцам
Плитку бардюрную
выровняй машину
и что это даст?
Развесовку
нагрузишь задние колеса, меньше клевать носом будешь
На 35, по любому лифт надо
как бы сейчас 35 и лифт
для начала надо новые стойки и пружины, возможно новые амморты назад, т.к. чувствую что устали
Кунг) я этой зимой оценил плюсы его веса))))
прикольный конечно, но дорого, ну и его снять придется, хранить то негде
Зачем его снимать? Хотя дело вкуса, я 5 лед шёл к кунгу...
иногда перевожу что-то высокое, ну и квадрик с кунгом не влезет, ну и 100 000 на него нет)
Да, квадрик скорее всего не влезет. Хотя, а какая высота квадрика?
и нос вниз ?
не помню, но кунг для меня это последнее из того, что я бы хотел, скорее если будут деньги а все остальное уже установлено) для начала полное ТО, потом выхлоп, подножки и дуга
немного, либо жопу чуть ронять, либо перед малость выше, но только новыми стойками+пружины и проставки, чтобы мягко и высоко
а у тебя рессоры?
нет
Если Москва то к Александру на ул.Милашенкова 8Б. +79035974018. Там разберутся
Мужики , всех ещё раз приветствую ! Писал про проблему нестабильной работы двигателя (Ram 14 год Hemi 5.7). В общем отсутствует компресия в 8 цилиндре 🙁 Исходя из этого вопрос, знает ли кто сервак в Краснодаре кто сможет сделать ? Гидрики какой фирмы ставить ?
Про Краснодар не знаю, только Шериф из Ростова на ум приходит)
а с гидриками лучше не экспериментировать и писать @Karbotron, он подскажет какие надо
а с гидриками лучше не экспериментировать и писать @Karbotron, он подскажет какие надо
👆+1
Третий день езжу на 1-4. Коробка 65rfe. Расход упал на 3 литра. Продолжаю наблюдать
Чисто город, скорость до 80
А кто то когда спорил что такого не может быть, типо повышенные обороты соответсвенно пожиралово топлива.
Всё с точностью на оборот - обороты повышенные, а мотору намного легче и соответственно тратится меньше энергии и топлива. Тоже самое с парами.
Всё с точностью на оборот - обороты повышенные, а мотору намного легче и соответственно тратится меньше энергии и топлива. Тоже самое с парами.
Я по городу давно катаюсь на ручном режиме, четвёртая максимум - в итоге машина более юркая и быстрее ускоряется когда нужно, ну и расход значительно меньше.
В данном случае удачное сочетание пар и передаточных чисел в коробке
Мотор разгружается. Ну и корявая настройка мозгов коробки в штатном режиме
на 3 литра до какой величины?
До 30
в Томске все большое
19.9
что то такое замечал, когда тошню по городу менее 2500 иногда даже до 2000, то бенза на меньшее расстояние хватает, чем если более менее активно ездить
Я то же самое говорил про режим тоухол
Там по-другому...
Может. Но расход по городу тоже меньше
На низах мотор жрет много
хз, но у меня на 5.7 14 года 6ступка и по городу больше 18 в average не бывает даже в 10 баллов в мск. езжу в драйве в режиме овощ эко