У вас там одновременно переживания или ты "для друга" спросил?
По месяцам
Теперь одновременно) но он первый начал
Если радик забит то норм.
По трассе греется до 75 легко
АКППшный вроде наверху стоит. У тебя 35ые
На ходу остывает. Была 86
По трассе прям трассе была температура 57-65
Первый. Отсек верхний.
У меня сейчас выше 65 не бывает. Это на прошлом было
У меня сейчас выше 65 не бывает. Это на прошлом было
Это норм
Благодарю, будем все вскрывать
а что смущает ?
У кого дорест, можете понаблюдать на температурой трансмиссии?
Обычно не больше 60-65 по Цельсию
Радиатор верхней части подтекать начал... Походу из-за него греется
Джентельмены, а что скажите за пневму на рэмах 4ген? Много минусов и капризов?
Если с новья следить и обслуживать то норм, а если запущена то все по кругу поменяешь.
Ну и ценники там наверно не шуточные))
+-
все верно сказали, если следить, то отличная опция, если забросить, то придётся вложиться и потом следить)
все верно сказали, если следить, то отличная опция, если забросить, то придётся вложиться и потом следить)
А порядок вложений какой?
зависит от степени запущенности
Друг хочет рэм взять, есть вариант на пневме 14го года
Нельзя пропустить момент начала пропускания заднего левого баллона.
надо смотреть компом и у тех, кто в рэмах шарит
Это будет интересно
тихо))
Пусть берёт. Я взял 13го на пневме. Шикарная фишка
Так,все (с)
Так все!
Ну вот завтра хотим ехать смотреть
А потом
В питере я так понимаю норм посмотреть могут только в смарте?
да
Васят перестань
С пневмами так точно
а потом все на 2500й пересядут)))
Если машина Питерская, то возможно её и знают там
Ну я же был честен, раз друзья просят буду врать))), пневма прекрасна и надёжна
Если оригинал ставить то не кисло всё выйдет))
Поднять кожух заднего левого колеса и в режиме офф1 пробрызгать резину мыльным раствором.