Технические вопросы

Там трубка сброса есть по идее и крышка подпружиненная на радиаторе

Ты окончательно меня запутал Анатолич

Ты сам себя запутал. Я тя распутываю

Так опиши подробно.
Я вот когда меня антифриз, то заводил машину и ждал пока в радиаторе уровень будет под самую горловину и перестанет пузырить

Так тоже можно. Но антифриз лучшемна хололную заливать. В термрсе естт перепускное отверстие. Это дольше, но лучше.

Долить можно утром, перед запуском. Антифриз имеет минимальный объем.

Заливал то я на холодную. А на работающем двигателе уже доливал

На рабоиающем доливать смысла нет. Он горячий. Объем бОльший.

Тем более, система без давления

Понял. Спасибо

На здоровье

День добрый, если машина заведена и греется в этот момент слышно чоканье

Это все приезжают толкатели ?

Потом попадает звук?

Как раз приеду до места , и послушаю

Вот приехал , мотор полностью прогрелся и звук пропал

Тогда смотрите шпильки на коллекторах

Короче, такая хрень на прогреве

Чета очень быстро охлаждается

А может это датчик врет?)

Термостат открылся и пошёл холодный тосол 🤷‍♂️

А почему он открывается на разных температурах?

На малых оборотах так может быть, на трассе при больших нет

Так же охлаждается

Надо тупо вскрыть термостат и посмотреть

Может там говно отложилось и его закусывает

А что там можно увидеть?)

Понял

Если бы ты завождушился, то уже закипел бы раз несколько

Так что сливайся и вынимай термостат, а лучше купить сразу новый у Лёхи

У Лёхи есть в наличии

Всё поменял, а проблема в радиаторе печки(((

Термостат не дорогой всего 3500 был

Радиатор печки не может влиять на скачки температуры - он может влиять только на обогрев салона

Да, закажу. Махну. Заодно и ож