Не работает.
По месяцам
И нафиг ты разбирал раздатку? Надо было 1. проверить проводку - что все приходит. 2. актюатор махнуть. Именно в такой последовательности, чтоб не быть как я владельцем 2х актюаторов
Я уже сейчас понимаю. Видел видео иностранное. Где актуатор меняют.
Путь через Ж интереснее😄
Лох (
Актуатор который на переднем диффе стоит? Или на раздатке? 1500?
разумеется
но если нет - не факт, что он умер, я год искал плавающую неисправность - перебитый провод к нему. То работал, то нет.
Он гудит моторчик. Но не двигается
Разобрать моторчик или подать на него питание отдельно от аккума для начала или 5 вольт
Надо распиновку разъема
Если крутит значит проводка
поломался.
Где найти распиновку проводов
Там ЦАП стоит. Сомневаюсь, что актуатор можно прозвонить.
Нужна эл.схема. Тогда да, можно принудительно питание подать.
Я вот только не пойму. Если моторчик (актуатор) подсоединить к разъёму на машине. Как он должен стоять. Но без раздатки и двигать в салоне реле режимы. Он должен двигаться? Сама шестерня на моторчике.
Да, должен крутиься. Там мотор-редуктор.
У кости dadu спроси
Спасибо. Значит у меня не крутит. Но гудит.)
Разбирать тогда и смотреть редуктор
Гудеть может, например, если заклинило редуктор
Судя по видео он разборный
Вал на шестерне прокруучивает?
Естественно
Вода скорее попала в сам моторчик
китайцы их ребилдят, но в наших условиях это бесполезно. Слизало шестеренку и что делать?
Да разобрал там шестерни. Но из мотрчика не крутится
А моторчик масленный
А редуктор сухой?
Короче новый сейчас куплю. А там дальше посмотрим)
займи у кого-нибудь на час
Маслеце везде по чуть есть
Проще купить
хотя и так все уже ясно
А как узнать фрикционный зазор?)) и прижимает или нет?
не знаю. в раздатку не лазал
У кого есть перевод крышки предохранителей?