Значит без меня уже обсуждали
По месяцам
И порядок работы такой же?
Этот случай показательный
Всё вроде хорошо, но заклинил
Всё вроде хорошо, но заклинил
Да я только ЗА чтобы все поменять. Просто нужны Советы бывалых и подтверждения
Ну тут этого добра много)))
А может быть это из-за масляного голодания из-за фильтра в VVTI?
Не факт) под рукой нет
А это доподлинно не известно. Чисто теоретически. Но факт что у тригена этой проблемы нет как и ввт
Нет такого слова
Вот мой вопрос практически 1 в 1
А ты жгун)) Естественно, это следствие
Как дефектовали вал?
Визуально и на ощупь. И вал и ролики без видимых нареканий.
Думаю заклинивший ролик сразу видно и изношеные кулачки тоже были бы заметны
Думаю заклинивший ролик сразу видно и изношеные кулачки тоже были бы заметны
У меня в 8цил пропуски единичные прибавляются после 2500 оборотов. Цокания нет. Ошибки нет. Думаю скинуть голову и сделать попытку долезть эндоскопом к валу, на предмет выработки.
У меня трещал как потерпевший.
Плюс ещё две шпильки оборваны на коллекторе были. Сначала заменил шпильки - как трещал, так и трещит. Вот скинул головки. Один гидрик внутри вклиненый оказался. По остальным криминала не вижу. Но походу поменяю все.
Плюс ещё две шпильки оборваны на коллекторе были. Сначала заменил шпильки - как трещал, так и трещит. Вот скинул головки. Один гидрик внутри вклиненый оказался. По остальным криминала не вижу. Но походу поменяю все.
Так что интересно работал ровно. Тяга на любых оборотах отличная. Просто стоял треск.
Даже когда скинул клапанные крышки, то сразу было видно болтается штанга и коромысло на этом клапане. И на них так же износа нет 🤷🏻♂️
Даже когда скинул клапанные крышки, то сразу было видно болтается штанга и коромысло на этом клапане. И на них так же износа нет 🤷🏻♂️
Почему классика? Все рэмоводы через это проходят?))
Не все 😂
Уж очень надеюсь устранить болячку и ездить долго и счастливо 😁
Выработки еще модет не быть. Гидрик надо проверить. Скорее всего это началотег конца
Да, гидрик думаю вообще заменить. Он же может, по идее, визуально быть и не заклинившим, и ролик вращаться, а при "определенных" режимах не корректно работать, "разжиматься"...
По гидрик у сразу видно где у него конец
Не факт.
Ну если у него пропуски по цилиндру то факт
Многие))
По кузову в Питере есть специалисты?
http://akmauto.tilda.ws/
Я три машины красил вот здесь
Я три машины красил вот здесь
Синий тоже по твоей наводке туда приехал?
Не уверен, вроде нет
Всех приветствую!
На ключе перестала корректно работать кнопка автозапуска (на втором работает), батарейку менял - не помогло. Срабатывает если очень долго жать и то не всегда. К какому мастеру обращаться, подскажите?
На ключе перестала корректно работать кнопка автозапуска (на втором работает), батарейку менял - не помогло. Срабатывает если очень долго жать и то не всегда. К какому мастеру обращаться, подскажите?
Привет. Возможно в контакте на плате проблема, тут и на форуме писали про подобное
Отнести в ремонт телефонов. Скорее всего дорожка на плате треснула или контакты почистить надо.
Спасибо за совет! Я из Спб , если вдруг здесь кто такое делал, направьте...
Вскрой рыбку и тупо одеколоном все протри😄
Это о ключе? совет проверенный?)
а то машину он пока открывает)
а то машину он пока открывает)
Хуже точно не будет
в нем батарейку менять иногда надо, так что совет 👍🏻
стандартная процедура
Сделаем✊🏼
Так какой гидрик чаще всего накрывается? Есть у кого статистика?