Да, меняли?
По месяцам
Менял
На реле если подать питание, габариты горят но без подсветки щитка приборов
Тогда только цепь прозванивать, если там реле нет. По 2002 у нас @AntonPetrovichev
Благодарю
Болезнь тех годов - блоки предохранителей, гниют как автотаз
Неть, это уже про триген вопрос, как понимаю 🤔
Стикер
Парни, еще раз вопрос про термостат. Можно ли его проверить не по температуре на дисплее? Я все таки подозреваю что у меня стоит не сток и машина долго греется. Сколько он вообще стоит и сложно менять?
снизу радиатора кран для слива ОЖ, слил ОЖ-> снял верхний патрубок радиатора-> открутил пару болтиков и термостат у тебя в руках
вот кстати, антифриза 15 литров вроде надо?
его сразу поменять
Это с блоком, в блоке очень много остаётся
я брал 2 галлона концентрата, но на доливку не остаётся
компрессором не выдуть остатки?
Я мастерил подачу и обратку. Подавал с 20 литровой канистры, а выливалось на землю
если с 2 пятилитровок заливать, не будет проблем
так можно же открутить кран и заливать дистилированную воду для промывки, и потом заливать антифриз, как только польется. закрыть кран?
52028898AI, в емексе 5к
с блока не сольётся через кран
только через заглушки с блока, но там момент затяжки 270+ нм. Поэтому проще собрать из бочек и канализационных труб
чет дофига, exist 3600
а с блока вообще обязательно сливать?
Ну если менять антифриз - да
то-есть просто на блоке нет болта для слива?
Есть 2 заглушки, но их нереально открутить на машине, а тем более закрутить
а как все меняют антифриз тогда? колхозят кучу всего?
Остальные наверное не настолько повёрнуты на этом...
В принципе снимаешь патрубки с радиатора, пару элементов канализационных труб и готово
3 пятилитровки проливаешь на заведённом моторе и готово будет. Я проливал 1 20ку и 2 5ки, обязательно дистиллята!
Не обязательно...
Ну хорош жути то нагонять на блоке два сливных болта , по одному на каждую сторону , но по факту хватает одной
Я летом менял
Год машины не подскажите?
Они в районе опоры двигателя , спокойно все выкручивается
2012
Ну можно и открутить. Не моя ж машина, воду любую и прочие радости. Каждый сам для себя решение принимает.
Эти те заглушки или все таки есть сливные пробки?
Да обычные конусные резьбовые пробки , точно не помню под какой ключ , но выкрутил средней трещеткой с удлинителем
Где примерно находятся? Они прям сливные?