Технические вопросы

Либо второй вариант аккумулятор подсевший

у меня такое было на 2010 г машине, но там на панели мигал красный огонёк иммобилайзера

было это из-за того, что умер модуль датчиков давления в шинах

собственно без него и машина не должна заводиться, но это так, к слову

Да она бы и с ключа не завелась

ошибка В181Е-13 по модулю ВСМ (TIPMCGW/FCMCGW) была. Это как раз по замку капота. Замок и контакты очищен, ошибка была сброшена. Сейчас ошибка не возникает, при потоке данных по значению "Состояние индикатора не закрытой двери капота" пишет - "Неплотное закрывание отсутствует"

это тж не сработало

на моей приборке эта красная точка на спидометре в 5мм снизу от стрелки - если не ошибаюсь. При нажатии на кнопку ключа сначала часто моргает, потом 1 в 3 сек.Оно?

Красная точка и есть иммобилайзер.

У кого-то была похожая проблема оказался аккумулятор

если иммобилайзер мигает, то есть проблема
нужен сканер, который не только смотрит очевидные ошибки, но проблемы по модулям (например Launch)

PW в Москве отказываются ставить на учет даже "по звонку" с лебедкой. И никакие ссылки/подтверждения, что это штатное оборудование, а также категория С – никого не волнуют, жесткая установка.

Именно PW??? Почему так нет информации? Зависть?

Любые с лебедкой

Лебедку приходится снимать перед постановкой)

Шнур внутрь закинул и ок

А у тебя же она как у меня? Ни фига её не видно?

Да, специально заглядывают и смотрят. Она не торчит.

Распоряжение у них. Причем это «по звонку», не с улицы.

Власть живет по своим понятиям

Лебедочников боятся🙈

Они уже всех боятся

🤦🏽‍♂️ страна — 💪 Не то, что загнивающая Америка!☝️

Ну это не раскачивай

А.... Точняк.. 🤐

Да суки вышли бы с Москвы и посмотрели на страну, в моей жопе как без лебедки!!! А в якутии! И прочих труднодоступных районах.

Спецтехника кмк. На вечных уазах и выживают регионы! Вряд ли Гена будет лебедиться за светофоры. Остальное понты))

Парни, а кто нибудь подогрев вод.сидения менял на 1500 13+? Геморно там? А то мой не греет подлец)

Нужен просто человек с норм руками, уверен, что несложно

Кто-нибудь использует вебасто для 5.7? Толк будет? Салон прогревается?

Использую вебасто айртоп на экспрессе — скорее актуален при длинных стоянках, современные моторы прогреваются быстро.

Анатолич 100% ставил подогреватель, он нужен ислючительно при среднесуточной температуре ниже -15 для более мягкого старта.

Мне мотор жалко. От 0 и ниже юзаю басту

Зимой расход на 2-3 лиьра выше летнего. Без басты на 5-8.

При -5 уже старт далеко не мягкий. Модео спорить безконечно, конечно, но запуск мотора при +40 и при -5 это на слух разница огрорная даже…

Сказки, 180к на дизельном 2.7 от лендровера проехал и в -42 заводился

Ну и осоьенно весело слугать, как сотор на холостых работает в -40 😁

если всегда -40 - масло надо другое. Если переодически - вебаста с выхлопом на картер

а вообще нехер в -40 на улице делать😁

Я ж не спорю. Мне хочется тепла и комфорта, а не мерзнуть постоянно… особенно с дизелес