Технические вопросы

Тут, думаю, дело в разной конструкции подвески у 1500 и 2500

Между ними разница должна быть очень большая

Конструкция не имеет значения по-большому счету. Важнее намного неподресоренная масса

На Кингах или Фоксах серии 2.5 или 3.5 2500 валит как полтораха на каких-нить Айконах хороших.

Сейчас тоже разница между Кингами что на ТТ стояли (2.5) и на 2500 (3.0 dominator, так называемый, от Карли)

Я 6500 км проехал и скажу, что разница в поведении жопы авто на дороге очень заметна (если сравнивать ТТ и Додж на кингах) в пользу Доджа.

У Доджа масса на тонну больше. Он априори должен ехать ловчее на Кингах

При их правильной настройке, конечно

По переду спорно пока - аморты были убиты, сейчас уже нет. Как выкачусь, будет мнение.

И там и там настройка только давлением азота регулируется. Но Додж реально привозит Тойоте

Этого хватает. Скорость работы тоже хороший параметр

Согласен

Пикап DODGE RAM 1500, построенный специально для прыжков — Журнал «4х4 Club»
http://media.club4x4.ru/1035-pikap-dodge-ram-1500-postroennyj-specialno-dlya.html

Я Тундру тоже строил для полетов) Немного полетал

Новый Владелец был вроде тут

Это просто повезло? ☝️😂 Сколько естьраззныз классных видео с прыжками и колесами в разные стороны )

Не, с хлипкими шаровыми рама, летать - противопаказано. Они размером, как на рено логан :(((

Не, много раз так делал) Там от стока только рама и салон остались)

Подсказать выход?😂

В окно?

Не, шаровые от другой ленегндарной машины

Ш тарарара Н тарарара И тарарара В тарарара А тарарара ШНиВа!!!!!

😄🤘

Ого как ты всех распугал шнивой😂 тишина второй день

А я думал телеграмм сломали😐

давайте что-нибудь писать сюда, а то зайдет кто-то новенький, а РАМы не ломаются....

Ошибка P291A, кто видел? Информации нет. Альфаобд выдала что дисбаланс топливно-воздушной смеси в блоке 1. Ток не понятно, что такое блок 1? Цилиндр? По пропускам так и пишет цилиндр такой-то...

Что-то подобное и у меня было... Ща гляну

Новые гбо мозги воткнули, мож криво настроили.

99%

Пусть перестраивают

Блок 1 это левая голова. Либо правая. Скорее всего левая

Лямбды стоят парами на каждую голову. Анализ идет по головам. На рядных моторах блок бьется пополам..

Показания одной лямбды висят. Мож это она тупит? Но ошибка, не по лямбде.

Должны меняться.

По лямбде ошибка в 99% это обрыв или к.з. нити накала

На прогретом моторе погазуй на месте. Должны прыгать в любом случае

Чет альфа не кажет. Надо еще чего нить установить