Когда-нибудь, как нибудь. Спасибо
По месяцам
Кстати только в обед забрал свой вагон.. Три недели у соседа стоял... Менял прокладку выпускного коллектора. Обломалось две шпильки.
По идее фигня, но ТРИ НЕДЕЛИ!!! Не могли высверлить 2 шпильки
Похоже они так закалились, что даже победитовые сверла не брали эти шпильки. Ждал с оборонки сверла доя ЧПУ и только ими смогли потихоньку.. Ещё и фиг подлезешь, вон приспособу использовали.
И коллектор фрезеровал. 2.8 мм сняли
По идее фигня, но ТРИ НЕДЕЛИ!!! Не могли высверлить 2 шпильки
Похоже они так закалились, что даже победитовые сверла не брали эти шпильки. Ждал с оборонки сверла доя ЧПУ и только ими смогли потихоньку.. Ещё и фиг подлезешь, вон приспособу использовали.
И коллектор фрезеровал. 2.8 мм сняли
А если победитовым, но тоненьким с последующим расширением отверстия?
Именно так и было..
Покупал на озоне сверла для Каленых сталей - говно. Цельнопобедитовое от туда ещё более менее
Надо хорошую точилку для сверл и фрез купить...
Покупал на озоне сверла для Каленых сталей - говно. Цельнопобедитовое от туда ещё более менее
Надо хорошую точилку для сверл и фрез купить...
https://ozon.ru/t/QWgQUOO
Это говно. Не смотря на отзывы.
https://ozon.ru/t/hibh63K
Это нормуль. И точить его можно.
Это говно. Не смотря на отзывы.
https://ozon.ru/t/hibh63K
Это нормуль. И точить его можно.
Менял оба , в каждом по одной обломанной , но я делал рядом со сваркой , наваривал гайку сверху и выкручиваешь , сверлить там конечно неблагодарное дело
Так то и сварка есть и аргон и все остальное... Свежий антикор на раме, мне сыкотно стало и отказались от сварки. С другой стороны нормуль... А справа обе задних покинули головку блока.
Ещё приключение было - найти кто коллектор отфрезеровать чугунный сможет.
Ещё приключение было - найти кто коллектор отфрезеровать чугунный сможет.
Меня все фрезеровщики в округе технично слили , поэтому вот ))
Принятии коллектора две шпильки срезали болгаркой мелкой. Так вот эти шпильки как масло сверлились и экстрактором вышли. А вот болт на м8 со шляпкой на 10мм делать - это бред. Грани слизались и привет.
Анатолич продал мне болты и шпильки с шестигранником на 12мм - это уже умнее
Анатолич продал мне болты и шпильки с шестигранником на 12мм - это уже умнее
Первый делал так , но это сильно дольше )) не понравилось 🤣
Не... У меня в штате токарь на оборонке. Он решил проблему. Главное было занести и вынести... 2.8мм руками тяжко пилить было бы
Я на этом закончил (
Да их нормальным бананом выгибает , мне кажется поэтому и шпильки рвет , поэтому вариант с вывариваем гофры кажется сомнительным 🤔
Мне за 2 часа сделали и денег не взяли. Оборонка рулит :)
А авито ацтой. Проще было придумать как внести-вынести, чем на авито найти кто сделает
А авито ацтой. Проще было придумать как внести-вынести, чем на авито найти кто сделает
Вообще загадка для меня он по своей форме и толщине чугуняки спокойно в обычных тисках намертво зажимается
На любом нормальном заводе всегда можно что то с тисками придумать. Вот у частников да, с этим проблема..
Я сколько смотрел видео - все в обычных машинных тисках зажимают , у частников проблема что размер наш великоват для небольших фрезеров
Я отзездил прошлую зиму на них, все отлично. Балансируются легко, на скорости идеально. Шипы не ставил
Здравствуйте, прицеп таскать, раму усиливать на V-gen, это из серии перепук, или имеет место быть? (до3т прицеп +в кузове шмурдяк)
На мой взгляд - все в расчетных нагрузках! Если прицеп правильно грузить - то нормально должно быть! Ну если, конечно, шмурдяка не тонна!
Ну, в кузове ГБО 210л,+250 шмурдяк....
Ходют слухи, гнется хвост, вот и переочковываю...
Ходют слухи, гнется хвост, вот и переочковываю...
Тогда - ой!))
Ну - или выкинуть гбо!)))
А лучше - поменять на 2500 дизельный! Под такие задачи-то!
Ну - или выкинуть гбо!)))
А лучше - поменять на 2500 дизельный! Под такие задачи-то!
Ну.... Пошел думать
Было тут видео, как при езде с караваном играла рама. В итоге погнуло. И тоже гбо стояло там.
Вывод был один - 5ген 1500 не для таскания тяжёлых прицепов!!!
Вывод был один - 5ген 1500 не для таскания тяжёлых прицепов!!!
Значит усилить хвост, пока не погнуло, место имеет...
Тогда уточню за свой случай: прицеп до 2.5 тонн 2х - осный(рессора) , в кузове ГБО(класть тода все в прицеп) , мне таки усилить хвост рамы? Опытные, ваше мнение?
Тогда уточню за свой случай: прицеп до 2.5 тонн 2х - осный(рессора) , в кузове ГБО(класть тода все в прицеп) , мне таки усилить хвост рамы? Опытные, ваше мнение?
Разгрузку нужно ставить и всё будет хорошо.
У меня 2500, таскай что хочешь :)
ПВ по тасканию практически такой же как и 1500й. На него тоже разгрузку рекомендуют, свыше 3х тонн.
Дело в раме. У меня нет мест прогнозируемой деформации и толщина в разы больше.
У меня с завода в кузове подготовка под седло была...
У меня с завода в кузове подготовка под седло была...
У меня подвеска пневма, + 6" Weigh safe с весами... Чего еще болле 😏
Этого может быть недостаточно?
Этого может быть недостаточно?
Задай вопрос ИИ со своими вводными, оно неплохо разжевывает что, к чему и почему.
Я только что матчастил про систему распределенной нагрузки, вай, спасибо и Вам, начну вливаться... Не знал, чесслово
Да я сам офигел, когда вникать начал…
А вы что возить собираетесь?
Переезд, потом техничка на колесах (инструмент, з/ч и тд)
А масса полная у прицепа какая?
Макс нагрузка до 2500, но этот вес не вытяну, будет меньше прям, полагаю общая масса с грузом ДО 2,5т всяко, а то и до 2х
Во, взял, прицеп собирают (5х1,9 внутр размеры, 2 оси) , если распределять нагрузку, как бы не менять приблуду
