Технические вопросы

А там уж сам выбирай. Я езжу на 92, пока все норм.

Похоже, если ничего не поменяется, в списке чатов надо будет делать отдельную ветку про ГБО😁

А прям в шапке темы писать. На Хурикейн гбо поставить нельзя 🚱)

Парни, помогите разобраться, пожалуйста!? Снял свою крышку трёхсекционку, с которой пришла машина, я ранее пытался понять, что не так с ней, пришел к выводу что она под чёрные направляющие, у меня белые. НО, чет я засомневался совсем, от Рэма ли она вообще, ее ширина по кончиками резинок 126,5 см. Даже если учесть что она ставится под чёрные направляющие которые шире белых, посмотрите у себя, у кого трехсекционки на чёрных направляйках, какая у вас ширина крышки? Кузов с рэмбоксами.

Чеген с рамбоксами по краям резинок 137. Четырехсекционная Бэкфлип 2

На чёрных направляйках если!?

На белых

Я думаю, что черные от белых отличаются только способом крепления крышки, струбцина либо замок. Но это неточно

Вот, сейчас поставил на свои белые другую крышку, да, 137 см или около. Что это за крышка у меня стояла!? 🤷‍♂

Всем привет!
Г. Уссурийск (Приморский край)
Приобрели себе RAM 2500, 6.7 дизель.
Комплектация простая, будем потихоньку дорабатывать.

Но это ограничение скорости в 170…
Есть ли варианты снять или подвинуть лимит? Авто 2025г, новый

Не менее 25кв, и зависит от длины проводов, поэтому лучше пускач бустер

Да, тему не много изучил. Теперь понять бы, на какой бустер обратить внимание при выборе!?

Тот который может дать 1000 ампер и завести двигатель без аккума, это отдельный функционал

Сделал сам провода для прикуривания. 16 кв.мм. Провод КГ-хл. Сварочные крокодилы на концах. Лет 6 дюжит. Лучше на голову любых заводских (много раз уже сравнивали на практике).
Бустер это игрульки, не более. В -30 он только "пикнет" разок и все...

Коллеги, подскажите какие предохранители по номерам стоят в цепях ближнего и дальнего света?

На Раме их нет

Смотря какой бустер))
https://www.vseinstrumenti.ru/product/puskovoj-mnogofunktsionalnyj-akkumulyator-aurora-atom-28-18908-787483/
этот заводил

1700А и проводки толщиной с карандаш ? 😁
Очень смешно.

Может и завешено, но заводил.

По номиналу эти провода держат пусковой ток. В запуске это главное.
У меня беркут 1500А
Запускал вездеход легко, с полным высаженным комком.

Так они не хреначат на все амперы, так что все работает

Обычный маркетинг, не более. 100А если выдаст на пару секунд - уже хорошо.

Несколько бустеров лично видел, которые "братан! Заведёт без проблем!"
Не заводили почему-то 💁‍♂

Х3 дизельный заводили каким-то бустером, по виду прям новый. Пару раз еле прокрутил колено и помер. Прикурили от Х5 - с полпина завёлся.

Нет маркетинга как думается вам, они реально работают

Ну и отлично 👌

Маркетинг это я про тысячи ампер

Если купить коробку ноунейм и не смотреть на отдачу и размер аккумуляторов, то чего удивляться что маломощное устройство не смогло дизель раскрутить)

Точно такой же как и все бустеры

Там надо было прям совсем не много. Нишмагла💁‍♂

Ну пиковая мощность пол секунды наверное будет, потом вдвое меньше скорее всего
Из личного опыта могу сказать что порш зимой с ушедшим в защиту аккумом пытался прикуривать от соляриса))
И порш на запуске глушил солярис на холостых, приходилось газовать до 3 тысяч и только тогда порш запускался))

Если в аккумуляторах хоть что-то есть, то бустер реально выручит

Бустер бы в такой ситуации даже не пикнул.

Если бы там была РЕАЛЬНО сила тока 1500А, провода бы буквально взорвались.

Да, согласен. Чуть живой аккум и надо толкнуть стартер - поможет.
А заводить замёрзший мотор от 5.7 и аккум - это уже фантастика (ИМХО)

Ну логично, там и провода прилично прогрелись жирные))
Даже свинец подпалили на солярисе, в месте контакта клещей

Беркут JSL 15000 прекрасно работает с 5, 7 и 2,0 дизелем на Джорнике прям мёртвым.

Все, фсе. Сдаюсь ✋

Башка на Солярисе не отгорела?🤫