Технические вопросы

Какие шайбы? 🤷‍♂️

Под пружинами

Отбой на сколько стоял?

Все амортизаторы капотов и дверей на хечах работают на разжатие - выталкивают , а на борту наоборот на торможение

Есть некоторые на кио по моему аморты крышки багажника , которые короткие и тянут крышку через рычаг , но мне кажется проще купить тот который именно под борт

К сожалению найти не могу такой, в Китае нашел только на 4ген , придется в штатах смотреть

Это на 4 поколение а мне на 5ген надо

Не думаю , что там большая разница , а как хотели тогда от жигулей ставить )?🥴

От жигулей не хотел ставить, это посоветовали

Но раз тут с 08 по 25 то скорее всего они на все машины одинаковые 😎

Значит ездил на не настроенных

Анатолич ничего про настройку не говорил

Кольца, надо было поставить в верхнее положение. И машину, не узнать. Второй год так езжу. ВАЛКОСТЬ ушла. Идёт в поворот без завала.

ты уверен, что ты про задние?

да, у меня пневма

Вот же - был уверен, что там торсион в борту!

Про передние конечно. В задней подвеске аморт и упругий элемент разнесены.

Так я про задние писал

Вот 👆

Нижнее положение это лифт 2 а верхнее сколько?

Езжу 4 года еще живы, тоже пневма

Бильты?

Да

Говнобильты но держатся, не люблю их но для пневмы нет других

Мне очень понравилось, но это обслуживаемые Аморты, требующие к себе внимания каждый 50-60 км, про обычные сказать не могу

Мне то же казалось , учитывая что торсионы даже на старых тундрах стоят , плюс сейчас уже 5 ген которые с брелка бортом хлопают

В задних, баллоны. То же никаких проблем. И Stounn

И что хорошие Аморты , даже лучше говнобильштайна?

А, что в вашем понимании Накладка крыла? Расширитель арки?

Похоже на то, у меня лежат , но комплект с машины, разбивать вообще не с руки

Что???

🚛 RAM TRX (2021–2024) — все масла и жидкости

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🔴 МОТОРНОЕ МАСЛО
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
• Вязкость: 0W-40 Full Synthetic
• Допуск: API SP / MS-6395 (SRT)
• Оригинал: Pennzoil Ultra Platinum SRT / Mopar
• Объём: ~7,1 л (+ слив масляного кулера)
• Фильтр: Mopar 04884899AC
• Замена: каждые 8 000–10 000 км
(при жёстких условиях — 5 000–6 000 км)

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🟠 АКПП (ZF 8HP95, 8 ступеней)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
• Тип: ATF ZF Lifeguard 8
• Оригинал: Mopar 68218925AA
• Объём (с фильтром): ~5,8–6,2 л
• Объём (слив/залив): ~5,0–5,5 л
• Объём (сухой): ~8,7–9,0 л
• Замена: каждые 60 000–80 000 км

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🟡 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА (BW 44-48)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
• Тип: Mopar 68049954AC
• Объём: ~1,8 л
• Замена: каждые 60 000–80 000 км
⚠️ Только оригинал! Аналоги не подходят.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🟢 ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
• Тип: 75W-85 GL-5 LS
• Оригинал: Mopar 68232947AB
• Объём: ~1,4 л
• Замена: каждые 60 000–80 000 км

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🔵 ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ (Dana 60)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
• Тип: 75W-140 GL-5 LS
• Оригинал: Mopar 68218657AB
• Объём: ~2,5–2,7 л
• Замена: каждые 60 000–80 000 км

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
❄️ АНТИФРИЗ ДВИГАТЕЛЯ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
• Тип: OAT (оранжевый)
• Оригинал: Mopar / Zerex G-05
• Объём: ~17,7 л
• Замена: каждые 10 лет / 240 000 км

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🟣 АНТИФРИЗ ИНТЕРКУЛЕРА (суперчарджер)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
• Оригинал: Mopar 68163849AB (50/50)
• Объём: ~3,5 л
• Замена: по состоянию

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
⚫ ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
• Тип: DOT 4
• Замена: каждые 2 года

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ℹ️ ГУР — отсутствует (электроусилитель)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

📋 СВОДКА ИНТЕРВАЛОВ:
• Моторное масло — 8 000–10 000 км
• АКПП — 60 000–80 000 км
• Раздатка — 60 000–80 000 км
• Передний дифф — 60 000–80 000 км
• Задний дифф — 60 000–80 000 км
• Тормозная жидкость — раз в 2 года
• Антифриз двигателя — раз в 10 лет

Аморты StounBelt+ Хелперы в пружинах.

Так получается

Всем участникам привет, скиньте у кого есть схема системы охлаждения, 5.7 hemi  2019...... с расположением патрубков в передней части двигателя, благодарю

Расширитель арки

Не сроком же службы?