Технические вопросы

188 932 сообщений, 25 марта 2018 — 21 октября 2026

По теме в энциклопедии RAMApp: Неисправности RAM: отзывы владельцев и решения

По месяцам
Ivan Ustylenko Лишняя точка отказа появляется.
Спорно. Родной контроллер остаётся на месте. По факту только один не силовой провод, идущий к кулеру переключается или на родной мозг или на дополнительный контроллер. Если поставить аккрутно, пользователь за минуту может вернуть родной контроль.
Но по статистике блоки Силыч неубиваемые. Там более в этом нет силовых ключей, тут все проще и надёжнее
Не точка отказа, а дублирование системы!
IU Ivan Ustylenko 2 декабря 2025, 09:06
AlexDPenza Спорно. Родной контроллер остаётся на месте. По факту только один не силовой провод, идущий к кулеру переключается или на родной мозг или н…
Дублирование подразумевает автоматический переход между контроллерами, человек перебросить тумблер конечно может, но если следит за параметрами сам постоянно.
Ivan Ustylenko Дублирование подразумевает автоматический переход между контроллерами, человек перебросить тумблер конечно может, но если следит за параметр…
Ну моё дело предложить. Выбор за желающим. По мне проще тумблер, чем разбирать родные мозги... Вот там рисков гораздо больше.
Д Дмитрий 2 декабря 2025, 18:13
В челябинске мне предлогали блок перебрать что бы можно было потом прошивать его. Но у меня 20 г
Д Дмитрий 2 декабря 2025, 18:16
Кто мне его контак давал он как раз таки делал у его прошивку по температуре
и реально прошивка может решить проблему сгорания катализаторов?
Всем добрый вечер) Хоть напрямую Рама это и не касается, но все же...
IU Ivan Ustylenko 3 декабря 2025, 16:07
Ну ролики клинят не только у Крайслера. Просто на HEMI это как-то неприятно часто бывает
машин 5 не успели поймать, на остальных все поменяли о снова в бой