Технические вопросы

188 932 сообщений, 25 марта 2018 — 21 октября 2026

По теме в энциклопедии RAMApp: Неисправности RAM: отзывы владельцев и решения

По месяцам
VMB Была 20 тыс км накатал до 180 тыс км
Ну так с новой машиной ничего и не должно было случится))) а вот на 180к пробеги могут быть уже сюрпризы, там рядом с тобой уже Анатолич стоит и держит в руках осушитель))) да и пневмобалоны изнашиваются, уверен что если на стол их выложишь и накачать пузырится уже будут
Михаил Тоже вариант)) продать)
Да зачем продавать …. Просто наверное чтоит под условия эксплуатации комплектовать авто… если на севере , где по зиме после простоя на морозе , колеса становятся квадратными , то наверное ясно , что пневма прям то что «надо»… а если на югах РЭМ живет то и вопрос другой
VMB Да зачем продавать …. Просто наверное чтоит под условия эксплуатации комплектовать авто… если на севере , где по зиме после простоя на моро…
Ну так с пневмой прикол другой)) когда мороз она работает без осушителя))) а вот когда начинается -3 или -5))) тогда все чудеса случаются)
А по сути … хочется творчества тогда нужен е-торк , пневма и начать шить , прошивать и тд …ну по крайней мере практика в обсуждениях это показывает
Добрый вечер, коллеги. Вот смотрите, какая штука приключилась. Прописал я колеса свои, 35-ки. Замерил их окружность лентой, получилось 2710. Прописал первый раз 2714, как у новых, и как советовал пендос из видоса. Все прописалось, все сохранилось. Поехал тестить, разгон-динамика-переключения, как будто бы без изменений, чисто по ощущениям. Спидометр раньше показывал меньше навигатора на 5 км/ч на скорости 100, сейчас стал показывать на 3 км/ч больше. Ну, стал я уменьшать цифру, ставил 2670, затем 2660, затем 2650. Ничего не менялось, как врет на 2-3 в большую сторону, так и врет. Вот я и думаю, что важнее, дать коробке правильную точку отсчета в виде реальной окружности колес, или стремиться к точным показаниям спидометра (пробегу)? Или я что-то сделал неправильно? Хотя там достаточно просто все, прописал колеса, инициализировал АБС, статически инициализировал ЭБУ и потер роллы. Или есть еще какая хитрость?
ВД Виктор Доброкотов RDRC 15 сентября 2025, 21:39
А пара в мосту соответсвует предыдущей? В мозгах такая же?
ЯО Ярослав Олийнык 15 сентября 2025, 21:41
Братья, соклубники, всем доброго!👋
Подскажите, кто-то есть тут с опытом замены трейлерных зеркал на обычные?
ВД Виктор Доброкотов RDRC 15 сентября 2025, 22:21
Если там надписи стерты - считать зубья обеих шестерен
То есть, корпуса у мостов одинаковые, а начинка может быть разной?
В связи с этим еще возникает вопрос: раньше был мост с принудительной блокировкой, так как есть кнопка axle lock на панели. На проводке, которая идет по мосту, есть неиспользуемый коннектор, который, судя по всему, ранее был предназначен для управления актуатором этого эксллока. Примерно с полгода у меня горит service 4 wd. При этом, включается и 4 wd auto, пусть и с нюансами, и 4 wd hi и low. Альфа выковыряла ошибку с141с по заднему диффу. Полез я смотреть проводку и решил размотать изоленту, которой был замотан этот ненужный более коннектор (так как мост стоит простой). И там под изолентой, в водяной бане и луже из ржавчины нашелся сгнивший резистор. Номинал определить не могу, так как маркировка слезла, а ноги отгнили. Вот я и думаю, как все сходится. Сгнила обманка и привет, service 4 wd. Имеет такая версия право на жизнь?
может, кто-то способен наванговать номинал резистора по фото останков?
а если попросить засечь на такой же модели с правильным спидометром скорость на конкретной передаче и оборотах?