Технические вопросы

А в кузов ?🤔

давно видел ролик где тестировали свойства масел. текучесть там всякую, выпариваемость и прочее. В тесте на трение победил 0w16 😏

В BW 44-44, лью его. Ровно 1.5л. всё шикарно работает.
АTF+4 точно не для этой раздатки.

Рама, должна быть цельной. Так лучше Кировец купить!!!

Мало цифер, хотя бы 5w 30

Я такое только у петроканады видел 🤔

Вообще, первый раз вижу, благодаря Вам.

Засвет на капоте от верхней не мешает?

sk zic zero есть ещё 0в16. я к тому, что прямой зависимости смазывающих свойств от высокой вязкости нет. Поэтому лью 0-20, как на крышке написано.

как минимум нужно понимать что такая балалайка должна иметь центр тяжести не далее чем задняя ось , а то и на 20-30 см ближе к центру осей.... тогда проблем не будет.

Как раз таки она прямая

Я вывод делаю по тестированиям наглядным. При использовании самого жидкого износ оказался самым низким. При том, что у самого вязкого износ не самый сильный. Вывод именно в том, что вязкость не влияет напрямую.

У Хонды есть 0w10 и 0w7.5)

Мой моторист говорит совершенно наоборот: чем выше вязкость масла на горячую, тем ниже износ ЦПГ.
Ему я верю, он по 5-6 метров в месяц делает уже больше 30 лет..

Новые Хонды с поршнями- тарелочками ходят 40-50 и мотор на помойку.
Какая-то легковушка была, 21 года в ремонте..

Хонда масло не делает

Понятно, но его делают специально для Хонды, имелось в виду что их оригинальное масло есть в данных вязкостях для новых гибридных авто

Зато старые Хонды хотят будь здоров, и вроде всегда на относительно жидких маслах, в сравнении с европейцами

Сколько хондоводов знаю, все льют 5-30..

Так же как и ниссановоды.

Если посмотреть анализы отработок на ойл клубе, повышенного износа на жидких маслах не наблюдается, я бы сказал что износ в целом не зависит от вязкости. Это если судить по анализам отработок

А что эти анализы должны показывать? Количество стружки в отработке ?

Уже сто раз обсуждали, что результаты анализов на ойл-клубе далеко не истина...

Да, количество разных металлов

Как и знакомый моторист

Моторист исходит из реальных результатов, которые демонстрирует наглядно.

Бредовый анализ..

Не о чем спорить... Крылья хвосты... Все хорошо в конкретике...
На паровых турбинах применяется минеральное турбинное масло... Жиденькое достпточно... Подшипники баббитовые... Давление масла если правильно помню порядка 30 ати... Ходят лет по 5 минимум....

Не наваливайте на холодном авто... Холодное густое масло имеет большую вязкость... Но везде ли оно успевает дойти это вопрос...

Всегда лью 0W... вроде должно доходить везде

Удачи😉

Да я бы и не спорил. Звучит абсолютно логично. Но, как говорится, если на клетке с медведем написано "лев" - не верь глазам своим.

Глазам верю с детства. 💁‍♂

и я о том - конкретный тест на установке измеряющей износ. Тут вопрос куда. мотреть - на надпись или на льва

Я видел как в девятку добавили присадку волшебную и сняли поддон и она работала без масла.
Присадку конечно же не купил😂

Уже давно доказано что машина трения очень далека от реальности.

на стендевом моторе то же самое делали, но там 0-20 было, кажется. oil geek канал называется, кажется.

машинка работает без давления и при комнатной температуре. вполне логично, что в моторе всё иначе. Но и анализ сравнительный, а не абсолютный, собственно

На Крузаке наккрутил 400 +, 5w 30 всегда. С Нуля расход 200 грам. Всегда.👆