Технические вопросы

Да ещё и ремкомплект какой-то нужен???

Отдельно, ремкомплект не обязателен, у меня к счастью все было живое, но все равно поменял все пружинки и солдатики, коли уже полез, чтоб нормально работало. Сам механизм подведения и держатель троса были закисшие вусмерть

Показания датчика положения руля можно считать и посмотреть что он показывает 0 когда руль стоит в центре. При необходимости - откалибровать датчик.
Рейка не калибруется у нас никак, нет такой функции.
После развала нужно сбросить компенсацию EPS (выполнить процедуру clear steering pull compensation)

Да, там барабанный ручной тормоз со своими колодками. Я менял с ремкомплектом, так как там всё закисшее было и при демонтаже скобы рассыпались

А как там можно поставить не по направляющим? Там же слепой зуб на шлицах. Его не поставить по другому, он тупо не налезет на вал. Если только стачивать этот зуб на руле

Как оказалось без лишних усилий руль одевается в любом положении мимо направляющих.

Всю голову отбил об острые углы в этом прицепе, где занижение ))) А так не плохо прицеп, пару десятков тысяч откатал его, хоть бы что. У меня одноосник, но по тонне полторы таскал на ура.

Всем привет, кто сможет подсказать по задним карданам? Какие крестовины использовались? Нужен кардан на 231hd на 32шлица с крестовиной 27*82, в каком году такой ставился?

Судя по 231 hd это вообще 2ген))

А не дашь ссылку на ремкомплект

Партномера ремкомплектов:
RAYBESTOS H7329
ACDELCO 18K2360
DORMAN HW7329

Партномера колодок:
RAYBESTOS 947PG
POWER STOP B947
WAGNER Z947

Суть в чём, мне нужно эту раздатку установить на джип, ищу кардан под неё и поэтому обратился сюда

Ну, это понятно с первых букв)) там не меняется вилка на выходном валу, чтоб кардан не менять?

Меняется

Нашёл вот такой кардан, чтобы вилку с него переставить, но незнаю какая там крестовина стоит

Точно читал что шли карданы двух видов, вот только по годам информации не нашёл

Попоосите продавца замер произвести и сразу найдется модель крестовины. Там и не так много у Папы Крайслера))

Контора, которая предлагает только доставку, пишут скидывайте вин и скажем подойдёт или нет

Замер они не делают

В принципе 1800 ерунда, можно и купить

Но хотелось бы узнать точнее

В таких артефактах без ста грамм не разобраться. Надо архивы лопатить))

Знать бы ещё номера деталей чтобы лезть в мануалы

Ладно, закажу этот кардан, посмотрю что придёт, примерно то что нужно, а уж по факту дальше буду смотреть

Если найдется каталог со взрыв-схемой, то там номера есть. И, думаю, каталог тоже на такую древность найти несложно

Поищу тоже, спасибо большое

Ты его хоть проверял?

В смысле работает или нет? Работает. Но плохо. Педаль надо до пола продумать, и то оно едет, хоть и неохотно.

Возможно колодки еще норм,просто немного подрегулировать. А для проверки нажать "ручник" кпп в D и без подгазовки,если стоит значит всё отлично иначе сорвёшь там всё.

Надо смотреть

Похоже это неправильный руль) наверное на заводе спилили слепой зуб сборщики😂

Дайте контакт пожалуйста где делали

Делал в Сургуте )

Сегодня в Сургут прилетаю, только вертолёты делать буду))

Всем привет от старой гвардии, ник в форуме blackadam. Парни, подскажите пожалуйста какие сейчас действующие сервисы по нашим машинам? Локация - Москва и область, Воронеж, на крайняк Ростов. Рэм 2500, бензин, 2006. Стал гореть чэкэнджин, что-то с системой выхлопа, чтщу бульдогом, но он опять вылазит. И ещё поглядеть рулевое, а то сильно люфтит, прям раздражать стало. Есть подозрение на рулевой вал.

WhatsApp

это показатель эффективности катализатора. говорит о том, что показание первой и второй лямбды близки. по Банку 2, правая сторона по ходу. возможные причины - утечка выхлопа, старение датчика кислорода, мертвый каталитик, общее состояние двс.

Этот люфт непричем

Учитывая год машины возможно наверное все перечисленное. По сервисам подскажите?